Trains supprimés, retards, pannes de locomotives: des centaines d’élus et usagers mécontents de l’état “dégradé” des lignes Paris-Clermont-Ferrand et Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (POLT) “montent à la capitale” mardi pour demander des investissements, dénonçant “40 ans d’inaction”.”L’exaspération est à son comble”, estiment des associations organisatrices des deux “trains de la colère” transportant les manifestants depuis Cahors et Clermont vers Paris, pour lesquelles 2023 et 2024 ont été des “années de cauchemar avec les retards et les pannes de plus en plus fréquentes et trop longues à résorber”.”Tous unis pour une desserte ferroviaire dynamique respectueuse des usagers et de nos territoires”, pouvait-on lire sur une banderole déployé tôt le matin par les premiers manifestants lotois, avant de prendre le train à la gare de Cahors, a constaté une correspondante de l’AFP.”Je suis venu défendre la ligne historique Paris-Toulouse”, déclare Francesco Testa, conseiller municipal de Cahors, avant d’ajouter: “Comme on a affaire à des malentendants, on se déplace pour être plus près de leurs oreilles.”Pour ce trajet de plus de 11 heures aller-retour dans la même journée à la capitale, il a prévu de quoi se sustenter: “Du jambon, du pain et du vin de Cahors”. Monique Codet, 84 ans, s’apprête aussi à faire ce long voyage. Cette retraitée qui a fait le trajet “Montauban-Cahors pendant 14 ans”, aimerait que les nouvelles générations aient les mêmes conditions de transport qu’elle a connues: “Il n’y avait pas  de retard. Je me souviens d’une seule panne”. – Fête dans le train -Cette “bonne époque” lui a même permis de créer de nombreuses amitiés. Au point de fêter son départ à la retraite en 1998 “dans le train avec tous les amis que je m’y étais fait”. A Clermont-Ferrand, environ 130 personnes ont pris le train, a constaté une journaliste de l’AFP.”Les choses se sont aggravées depuis 40 ans avec des rames hors d’âge et un temps de trajet qui a augmenté de 40 minutes”, explique Patrick Wolff, président de l’association Objectif capitales qui pointe la “faiblesse de la protection des voies” et réclame un objectif de “moins de trois heures” pour rejoindre Paris contre 3h15 actuellement.Jean-Philippe Ollier responsable du projet de réhabilitation du parc Cataroux de Michelin, à Clermont, “vient défendre la capacité de pouvoir aller à Paris de manière fiable. Le parc Cataroux, c’est 400.000 visiteurs et énormément d’entreprises qui vont s’installer et travailler avec l’écosystème parisien”, souligne-t-il.En 2024, sur cette ligne, environ un train sur cinq affichait un retard de plus de cinq minutes.En janvier, à cause d’une panne de locomotive, des passagers sont arrivés avec près de douze heures de retard à Paris.Le ministre des Transports Philippe Tabarot a lui-même reconnu vendredi à Clermont “une qualité de service qui n’est pas à la hauteur”, annonçant un “geste tarifaire”.- “Pleine expansion”-Les lignes POLT (plus de 700 km de voie ferrée) et Clermont-Paris (420 km) transportent respectivement 2,6 et 1,9 millions de voyageurs chaque année dans des trains Intercités.La SNCF a lancé en 2018 un programme de modernisation de ces lignes, “deux axes majeurs en pleine expansion”, qui restent cependant “encore équipées d’installations techniques hétérogènes et vieillissantes”, reconnaît-elle.La compagnie ferroviaire prévoit “des investissements sans précédent” de près de trois milliards d’euros d’ici 2027.”En modernisant ces deux axes stratégiques”, la SNCF compte rendre les “trajets plus rapides, plus fiables et plus accessibles”.”Une régénération partielle qui pour nous n’est pas suffisante”, dénonce Jean-Noël Boisseleau, vice-président de l’association Urgence Ligne POLT. Pour lui, il faudrait “2,5 à 3 milliards d’euros supplémentaires pour que, vraiment, on reparte pratiquement à neuf”.Entre 500 et 800 manifestants sont attendus par les organisateurs mardi à Paris, une fois que les voyageurs des deux lignes se seront rassemblés à la gare d’Austerlitz, rejoints par des cheminots. Une délégation d’élus doit être reçue au ministère des Transports par la direction de cabinet et le directeur d’administration centrale, mais pas par le ministre, comme le souhaitaient ces élus locaux.cor-cca-neo-dmc/ktr

L’Argentine du président ultralibéral Javier Milei a vécu lundi son premier jour depuis six ans en grande partie libérée d’un contrôle des changes, journée marquée par une dépréciation sensible du peso, mais aussi un certain attentisme, et l’absence d’une ruée panique redoutée vers le dollar.Le même jour, le chef de l’Etat a reçu le “plein soutien” pour ses “réformes économiques audacieuses”, pour “rendre à l’Argentine sa grandeur” de la part du secrétaire américain au Trésor, Scott Bessent, venu le rencontrer à Buenos Aires. Ce appui politique ne s’est pas pour autant accompagné d’annonce de traitement préférentiel dans le cadre des surtaxes de Donald Trump, allié idéologique de Javier Milei, sauf l’annonce de négociations à venir avec l’Argentine, comme avec d’autres pays. Mais M. Bessent a annoncé “le début de discussions formelles sur le commerce réciproque entre nos deux pays”.”Aujourd’hui, nous sommes plus libres”, a claironné dès lundi matin Javier Milei dans une interview radio, célébrant avec la levée du contrôle des changes, la fin d'”un monstre”, une “des chaînes les plus lourdes” qui pesait sur l’économie argentine, la 3e d’Amérique latine”. “En train d’écrire l’Histoire”, a-t-il posté en fin de journée sur les réseaux sociaux.Initialement proposé à 1.250 pesos pour un dollar, le taux officiel s’est établi à 1.230 pour un dollar à la clôture des transactions, selon la banque publique Banco Nacion. Soit une dépréciation de 12% par rapport à vendredi. Mais largement dans la bande de flottement – de 1.000 à 1.400 – fixée par les autorités, sans que la Banque centrale n’intervienne. Autrement dit un flottement contenu, sans ruée vers le “dollar refuge” des Argentins historiquement méfiants envers leur peso: c’était un scénario craint. Car depuis lundi, ils peuvent avoir accès illimité au dollar dans leurs transactions bancaires, au lieu de la limite de 200 dollars par mois depuis six ans. Pour les entreprises, demeurent provisoirement des restrictions jusqu’en 2026, pour pouvoir sortir d’Argentine des dividendes en dollars, en fonction de la date de ceux-ci.Signe lundi de relative stabilité, du moins d’attentisme, le taux de change informel, parallèle, proposé dans la rue s’établissait à un peu moins de 1.300 pesos pour un dollar, soit proche du taux officiel.- “Attendre de voir”  -“Tout le monde attend de voir ce qui se passe”, diagnostiquait pour l’AFP, sous couvert d’anonymat, l’un de ces cambistes officieux – illégaux mais tolérés – au centre de Buenos Aires.”Il faut baisser un peu les attentes de ce premier jour”, a tempéré Santiago Furiase, membre du directoire de la Banque centrale, sur la chaîne LN+. “Ceci va être un processus”. Vendredi, adossé à un prêt massif (20 milliards de dollars, dont 12 disponibles dès mardi) du FMI – pour lequel M. Milei a remercié M. Bessent du soutien américain -, le gouvernement a annoncé une levée du contrôle des changes, imposé en 2019 pour endiguer la fuite de capitaux. Et un flottement du peso, que les marchés considéraient de longue date surévalué.L’injection d’argent frais du FMI, mais aussi de la Banque mondiale, et de la Banque interaméricaine de développement (42 milliards de dollars au total) est considérée comme cruciale par le gouvernement pour reconstituer les réserves de la Banque centrale, stabiliser le peso, “exterminer l’inflation”, selon le mot de M. Milei, et in fine relancer la croissance, après une année 2024 en récession (-1,8%).- Impact sur l’inflation ? -Pour les sceptiques, le flottement semi-libre du peso est en fait une “dévaluation implicite” qui ne dit pas son nom. Et fait craindre une répercussion sur les prix, comme en décembre 2023 dans la foulée de la brutale dévaluation (52%) aux premiers jours de la présidence Milei.L’inflation a depuis été contenue, de 211% en interannuel fin 2023 à 59% actuellement, au prix d’une drastique austérité budgétaire au fort coût social.”Cette fois, c’est différent”, a insisté Javier Milei en écartant le risque d’inflation, avec une émission monétaire désormais tarie. “Au milieu de l’an prochain, le problème de l’inflation en Argentine sera terminé”, a-t-il affirmé. Car, bien plus qu’un accès libre ou pas au dollar, c’est l’indicateur qui “parle” à des millions d’Argentins, dans un pays au salaire minimum à environ 300.000 pesos (240 dollars), et un marché du travail à 40% informel.”Pour moi c’est impossible de parler de dollars” (parce qu’elle n’a pas de pesos pour en acheter), souriait lundi Carolina Ramírez, employée de maison de 52 ans. “Mais j’ai confiance. Le monsieur (Milei) est très intelligent. Il faut lui donner une chance”.