Trump teases Iran talks next week, says nuclear programme set back ‘decades’

President Donald Trump said Wednesday that the United States would hold nuclear talks with Iran next week, teasing the possibility of a deal even after boasting that recent US strikes had crippled the Islamic republic’s atomic programme.Trump credited the unprecedented US attacks with the “total obliteration” of Iran’s nuclear capabilities, and said they had set the country’s programme back “decades”.But leaked US intelligence cast doubt on that assessment, saying the strikes had likely delayed Tehran by just a few months.Before the agreement of a ceasefire on Tuesday, Israel had pounded Iranian nuclear and military sites over the course of 12 days of war, while Iran launched waves of missiles at its regional arch foe in their deadliest-ever confrontation.The United States joined the fray in support of its ally, hitting two nuclear facilities with massive bunker-buster bombs over the weekend, while a guided missile from a submarine struck a third.”They’re not going to be building bombs for a long time,” said Trump, adding the strikes had set back the programme by “decades” and that the ceasefire that he declared was going “very well”.He later told reporters that Israel and Iran were “both tired, exhausted”, going on to say that talks were planned with Iran “next week”.”We may sign an agreement. I don’t know,” he added.Iranian President Masoud Pezeshkian had said on Tuesday his country was willing to return to negotiations over its nuclear programme, but that it would continue to “assert its legitimate rights” to the peaceful use of atomic energy.- ‘Still early’ -Israel’s military said Wednesday it was “still early” to assess the damage the war caused to Iran’s nuclear programme.”I believe we have delivered a significant hit to the nuclear programme, and I can also say that we have delayed it by several years,” said Israeli military spokesman Effie Defrin.Iran’s foreign ministry spokesman Esmaeil Baqaei acknowledged to Al Jazeera that its “nuclear installations have been badly damaged, that’s for sure”.But US media on Tuesday cited people familiar with a Defense Intelligence Agency report as saying the American strikes did not fully eliminate Iran’s centrifuges or enriched uranium stockpiles.The strikes sealed off entrances to some facilities without destroying underground buildings, according to the report.Israel had said its bombing campaign, which began on June 13, was aimed at preventing Iran from acquiring a nuclear weapon, an ambition Tehran has consistently denied.Its commandos had also operated inside Iran during the conflict, Israel’s army chief publicly acknowledged for the first time on Wednesday.”The forces operated in secret deep within enemy territory and created operational freedom of action for us,” chief of staff Eyal Zamir said in a televised address.- ‘The same intensity’ -Israeli Prime Minister Benjamin Netanyahu, in an address to the nation after the ceasefire, announced that “we have thwarted Iran’s nuclear project”.”And if anyone in Iran tries to rebuild it, we will act with the same determination, with the same intensity, to foil any attempt,” he said.Iranian lawmakers on Wednesday voted in favour of suspending cooperation with the United Nations nuclear watchdog, state television reported.”The International Atomic Energy Agency, which refused to even marginally condemn the attack on Iran’s nuclear facilities, put its international credibility up for auction,” parliament speaker Mohammad Bagher Ghalibaf said, according to the broadcaster.The decision to suspend cooperation with the IAEA still requires the approval of the Guardian Council, a body empowered to vet legislation.In an interview with the Al Araby Al Jadeed news outlet, Foreign Minister Abbas Araghchi said Iran remained committed to the Non-Proliferation Treaty but that it had failed to “protect us or our nuclear programme”, adding without elaborating that Iran’s approach towards the regime “will undergo changes”.- ‘Finally, we can sleep’ -While Iran and Israel have been locked in a shadow war for decades, their 12-day conflict was by far the most destructive confrontation between them.Israeli strikes hit nuclear and military targets — killing scientists and senior military figures — as well as residential areas, prompting waves of Iranian missile fire on Israel.Tehran remained relatively quiet on Wednesday, with many shops still shuttered and only some restaurants open, though there was more life on the streets than during the height of the war.”Thank God, the situation has improved, the ceasefire has been reached, and people have returned to work and their lives,” said one resident, a 39-year-old salesman who gave his name as Saeed.Others, however, were uncertain whether the peace would hold.”I really don’t know… about the ceasefire but honestly, I don’t think things will return to normal,” said 28-year-old Amir.Some Israelis, meanwhile, welcomed the truce.”Finally, we can sleep peacefully. We feel better, less worried, for the kids, for the family. And I hope it stays that way,” said Yossi Bin, a 45-year-old engineer in Tel Aviv.Israeli strikes on Iran killed at least 627 civilians, according to the health ministry.Iran’s attacks on Israel killed 28 people, according to Israeli figures.burs-smw/kir

Le patron de la SNCF prolongé jusqu’à l’automne

Le PDG de la SNCF Jean-Pierre Farandou, qui poursuit son mandat à la tête du groupe depuis plus d’un an, a accepté de prolonger l’intérim jusqu’à l’automne, faute de désignation de son successeur et malgré la limite d’âge.Jean-Pierre Farandou, entré en 1981 dans le groupe public dont il a pris les rênes en 2019, avait échoué à obtenir du gouvernement sa reconduction pour un second mandat en mai 2024. Il aurait dû quitter ses fonctions après les Jeux olympiques de Paris, mais la dissolution de l’Assemblée nationale et les changements de gouvernement ont enrayé le processus de succession.Les prolongations auraient dû se conclure au plus tard le 4 juillet pour le 68e anniversaire du cheminot en chef, synonyme de limite d’âge. Mais M. Farandou, interrogé par des journalistes mercredi matin lors d’un point presse sur l’apport de l’intelligence artificielle (IA) pour le transport ferroviaire, “a répondu que l’État lui avait demandé, lors du conseil d’administration du 19 juin, de poursuivre son intérim jusqu’à l’automne”, a-t-on appris auprès du groupe.”J’ai accepté même si je commençais à envisager une nouvelle vie”, a-t-il déclaré selon ses propos rapportés par Le Figaro.”Je rends service. Ce n’est pas moi qui m’accroche. Cette entreprise, c’est la mienne”, a-t-il ajouté, écrit le quotidien.Pour lui succéder, le nom de l’ex-Premier ministre Jean Castex, actuel PDG de la RATP, revient régulièrement sur les lèvres des observateurs.Parmi les autres noms cités figurent celui de Xavier Piechaczyk, président de RTE, ou encore celui de Marie-Ange Debon, présidente de Keolis (filiale de la SNCF spécialisée dans les transports publics).Dans une interview en avril à La Tribune, le ministre des Transports Philippe Tabarot imaginait, pour succéder à M. Farandou, “quelqu’un qui sait dialoguer avec ses salariés, qui a la culture du résultat financier, (…) qui a une connaissance de la maison, du ferroviaire et du territoire.” “Je vous laisse deviner quelle peut être cette personne”, avait-il ajouté.- Comptes dans le vert -Succédant à Guillaume Pepy en 2019, Jean-Pierre Farandou – jusqu’alors PDG de Keolis – avait pour mission principale de redresser les comptes de la SNCF et de faire appliquer la réforme ferroviaire de 2018.Son mandat a été marqué par plusieurs crises, dont la pandémie de Covid-19, qui a mis les trains à l’arrêt pendant plusieurs mois.Mais Jean-Pierre Farandou a ramené les finances de l’entreprise dans le vert avec un bénéfice historique de 2,4 milliards d’euros en 2022 et à nouveau 1,3 milliard en 2023, permettant de financer des investissements, à commencer par la régénération du réseau et l’achat des rames TGV de nouvelles générations, attendues début 2026.En février, la SNCF assurait être désormais dans un “cercle vertueux” réalisant un bénéfice net en 2024 pour la quatrième année consécutive, à 1,6 milliard d’euros, avec un chiffre d’affaires en croissance de 3,8%.Quant à la dette du groupe de 290.000 salariés, dont 217.000 en France, elle est maitrisée et oscille autour de 25 milliards d’euros.Son successeur devra affronter plusieurs chantiers: la poursuite de la rénovation du réseau ferroviaire, et la réussite du virage de la concurrence alors que d’ici 2030, la majorité du réseau TER ne sera plus en situation de monopole et qu’une cinquantaine de rames à grande vitesse d’autres compagnies rouleront face aux TGV de la SNCF.

Le patron de la SNCF prolongé jusqu’à l’automne

Le PDG de la SNCF Jean-Pierre Farandou, qui poursuit son mandat à la tête du groupe depuis plus d’un an, a accepté de prolonger l’intérim jusqu’à l’automne, faute de désignation de son successeur et malgré la limite d’âge.Jean-Pierre Farandou, entré en 1981 dans le groupe public dont il a pris les rênes en 2019, avait échoué à obtenir du gouvernement sa reconduction pour un second mandat en mai 2024. Il aurait dû quitter ses fonctions après les Jeux olympiques de Paris, mais la dissolution de l’Assemblée nationale et les changements de gouvernement ont enrayé le processus de succession.Les prolongations auraient dû se conclure au plus tard le 4 juillet pour le 68e anniversaire du cheminot en chef, synonyme de limite d’âge. Mais M. Farandou, interrogé par des journalistes mercredi matin lors d’un point presse sur l’apport de l’intelligence artificielle (IA) pour le transport ferroviaire, “a répondu que l’État lui avait demandé, lors du conseil d’administration du 19 juin, de poursuivre son intérim jusqu’à l’automne”, a-t-on appris auprès du groupe.”J’ai accepté même si je commençais à envisager une nouvelle vie”, a-t-il déclaré selon ses propos rapportés par Le Figaro.”Je rends service. Ce n’est pas moi qui m’accroche. Cette entreprise, c’est la mienne”, a-t-il ajouté, écrit le quotidien.Pour lui succéder, le nom de l’ex-Premier ministre Jean Castex, actuel PDG de la RATP, revient régulièrement sur les lèvres des observateurs.Parmi les autres noms cités figurent celui de Xavier Piechaczyk, président de RTE, ou encore celui de Marie-Ange Debon, présidente de Keolis (filiale de la SNCF spécialisée dans les transports publics).Dans une interview en avril à La Tribune, le ministre des Transports Philippe Tabarot imaginait, pour succéder à M. Farandou, “quelqu’un qui sait dialoguer avec ses salariés, qui a la culture du résultat financier, (…) qui a une connaissance de la maison, du ferroviaire et du territoire.” “Je vous laisse deviner quelle peut être cette personne”, avait-il ajouté.- Comptes dans le vert -Succédant à Guillaume Pepy en 2019, Jean-Pierre Farandou – jusqu’alors PDG de Keolis – avait pour mission principale de redresser les comptes de la SNCF et de faire appliquer la réforme ferroviaire de 2018.Son mandat a été marqué par plusieurs crises, dont la pandémie de Covid-19, qui a mis les trains à l’arrêt pendant plusieurs mois.Mais Jean-Pierre Farandou a ramené les finances de l’entreprise dans le vert avec un bénéfice historique de 2,4 milliards d’euros en 2022 et à nouveau 1,3 milliard en 2023, permettant de financer des investissements, à commencer par la régénération du réseau et l’achat des rames TGV de nouvelles générations, attendues début 2026.En février, la SNCF assurait être désormais dans un “cercle vertueux” réalisant un bénéfice net en 2024 pour la quatrième année consécutive, à 1,6 milliard d’euros, avec un chiffre d’affaires en croissance de 3,8%.Quant à la dette du groupe de 290.000 salariés, dont 217.000 en France, elle est maitrisée et oscille autour de 25 milliards d’euros.Son successeur devra affronter plusieurs chantiers: la poursuite de la rénovation du réseau ferroviaire, et la réussite du virage de la concurrence alors que d’ici 2030, la majorité du réseau TER ne sera plus en situation de monopole et qu’une cinquantaine de rames à grande vitesse d’autres compagnies rouleront face aux TGV de la SNCF.

Le patron de la SNCF prolongé jusqu’à l’automne

Le PDG de la SNCF Jean-Pierre Farandou, qui poursuit son mandat à la tête du groupe depuis plus d’un an, a accepté de prolonger l’intérim jusqu’à l’automne, faute de désignation de son successeur et malgré la limite d’âge.Jean-Pierre Farandou, entré en 1981 dans le groupe public dont il a pris les rênes en 2019, avait échoué à obtenir du gouvernement sa reconduction pour un second mandat en mai 2024. Il aurait dû quitter ses fonctions après les Jeux olympiques de Paris, mais la dissolution de l’Assemblée nationale et les changements de gouvernement ont enrayé le processus de succession.Les prolongations auraient dû se conclure au plus tard le 4 juillet pour le 68e anniversaire du cheminot en chef, synonyme de limite d’âge. Mais M. Farandou, interrogé par des journalistes mercredi matin lors d’un point presse sur l’apport de l’intelligence artificielle (IA) pour le transport ferroviaire, “a répondu que l’État lui avait demandé, lors du conseil d’administration du 19 juin, de poursuivre son intérim jusqu’à l’automne”, a-t-on appris auprès du groupe.”J’ai accepté même si je commençais à envisager une nouvelle vie”, a-t-il déclaré selon ses propos rapportés par Le Figaro.”Je rends service. Ce n’est pas moi qui m’accroche. Cette entreprise, c’est la mienne”, a-t-il ajouté, écrit le quotidien.Pour lui succéder, le nom de l’ex-Premier ministre Jean Castex, actuel PDG de la RATP, revient régulièrement sur les lèvres des observateurs.Parmi les autres noms cités figurent celui de Xavier Piechaczyk, président de RTE, ou encore celui de Marie-Ange Debon, présidente de Keolis (filiale de la SNCF spécialisée dans les transports publics).Dans une interview en avril à La Tribune, le ministre des Transports Philippe Tabarot imaginait, pour succéder à M. Farandou, “quelqu’un qui sait dialoguer avec ses salariés, qui a la culture du résultat financier, (…) qui a une connaissance de la maison, du ferroviaire et du territoire.” “Je vous laisse deviner quelle peut être cette personne”, avait-il ajouté.- Comptes dans le vert -Succédant à Guillaume Pepy en 2019, Jean-Pierre Farandou – jusqu’alors PDG de Keolis – avait pour mission principale de redresser les comptes de la SNCF et de faire appliquer la réforme ferroviaire de 2018.Son mandat a été marqué par plusieurs crises, dont la pandémie de Covid-19, qui a mis les trains à l’arrêt pendant plusieurs mois.Mais Jean-Pierre Farandou a ramené les finances de l’entreprise dans le vert avec un bénéfice historique de 2,4 milliards d’euros en 2022 et à nouveau 1,3 milliard en 2023, permettant de financer des investissements, à commencer par la régénération du réseau et l’achat des rames TGV de nouvelles générations, attendues début 2026.En février, la SNCF assurait être désormais dans un “cercle vertueux” réalisant un bénéfice net en 2024 pour la quatrième année consécutive, à 1,6 milliard d’euros, avec un chiffre d’affaires en croissance de 3,8%.Quant à la dette du groupe de 290.000 salariés, dont 217.000 en France, elle est maitrisée et oscille autour de 25 milliards d’euros.Son successeur devra affronter plusieurs chantiers: la poursuite de la rénovation du réseau ferroviaire, et la réussite du virage de la concurrence alors que d’ici 2030, la majorité du réseau TER ne sera plus en situation de monopole et qu’une cinquantaine de rames à grande vitesse d’autres compagnies rouleront face aux TGV de la SNCF.

Le rappeur Koba LaD condamné à six ans de prison pour un accident routier mortel

Le rappeur Koba LaD, aux trois disques de platine, a été condamné à six ans de prison ferme par le tribunal judiciaire de Créteil mercredi soir pour homicide involontaire aggravé, survenu lors d’un accident routier en septembre 2024.Le parquet avait requis une peine légèrement supérieure, de sept ans de prison. Marcel Junior Loutarila (son nom à l’état civil) reste donc incarcéré à l’issue de son procès où il comparaissait détenu.Le tribunal a également décidé d’annuler le permis de conduire actuel du musicien et de lui interdire de le repasser pendant 10 ans, conformément aux réquisitions du ministère public.”On a l’impression que M. Loutarila n’a pas compris que c’est lui le prévenu, que c’est à lui qu’on reprochait d’avoir tué M. Dogbey, que c’est à lui qu’on reprochait d’avoir blessé (la passagère et le conducteur du camion)”, avait déclaré le procureur, qualifiant les déclarations de Koba LaD de “reconnaissance de façade”.Lors de leurs plaidoiries, les avocats du rappeur, Mes Arthur Vercken et Stéphane Cherqui, avaient demandé au tribunal d’apprécier “la finesse” du dossier.”De A à Z, je suis en faute, du début à la fin je suis en faute, par ma faute j’ai perdu l’un de mes meilleurs potes et c’est dur de vivre avec”, avait expliqué plus tôt le musicien.Dans l’accident avait été tué le passager avant – un ami proche et le styliste du rappeur. La petite amie du défunt, assise à l’arrière, avait été légèrement blessée.Au volant d’une berline sportive de luxe et testé positif au cannabis, Koba LaD, âgé aujourd’hui de 25 ans, avait percuté à grande vitesse un camion à l’arrêt sur une bretelle de sortie d’une station-essence. Il a passé neuf mois en détention provisoire dans cette affaire.Élégant dans son ensemble gris et soigneusement coiffé, l’artiste, détenu, avait adressé ses excuses à la famille de la victime décédée.Le père du styliste et ami décédé, Luc Dogbey, avait lui dit à la barre avoir “entendu” ces déclarations.Mais “la famille Dogbey ne veut pas que ça se reproduise, pour aucune autre famille”, avait plaidé leur avocate, assurant que “M. Loutarila est un danger public sur la route” et rappelant plusieurs contraventions et délits inscrits à son casier.Le délit pour lequel Koba LaD a été condamné est aggravé par deux circonstances: la vitesse excessive à laquelle il roulait et la consommation de stupéfiants.Des éléments que sa défense avait nuancé lors des plaidoiries.Cette condamnation s’ajoute au casier déjà fourni de l’artiste, déjà condamné à plusieurs reprises, notamment pour un accident de voiture non mortel à Marseille en 2020.

RFK Jr.’s vaccine panel opens amid backlash over fabricated study

A medical panel appointed by vaccine-skeptic US Health Secretary Robert F. Kennedy Jr. opened its first meeting Wednesday under a cloud of controversy after a presentation it planned to review cited a non-existent study.The Advisory Committee on Immunization Practices (ACIP), an independent body that reviews scientific evidence to recommend which groups should receive vaccines and when, rarely makes headlines.But its work has come under heightened scrutiny after Kennedy, who spent decades sowing vaccine misinformation before becoming President Donald Trump’s top health official, abruptly dismissed all 17 sitting ACIP members earlier this month, accusing them of conflicts of interest.He then appointed eight new members, including scientist Robert Malone, widely known for spreading false claims during the Covid-19 pandemic.The chair of the panel, Martin Kulldorff, was a co-signatory of the Great Barrington Declaration, which called for an end to lockdowns in October 2020 — months before Covid vaccines became available.The posted agenda signaled the panel would revisit long-settled debates around thimerosal, a vaccine preservative, and highlight rare side effects linked to measles shots, with no planned discussion of their enormous public health benefits.Lyn Redwood, a nurse and former leader of Children’s Health Defense — an anti-vaccine group formerly chaired by RFK Jr. — is set to present on thimerosal on Thursday.Scientists reviewing her slides, which are uploaded ahead of the meeting, found she had cited a 2008 study by RF Berman titled “Low-level neonatal thimerosal exposure: Long-term consequences in the brain.”In fact, no such study exists. While Berman did publish a paper that year, it appeared in a different journal and found no evidence linking thimerosal to autism. The presentation was quietly removed and replaced without explanation.- Revisiting established science – Opening the meeting, Kulldorff lamented his firing by Harvard University for refusing the Covid vaccine. He also announced the formation of a new working group to re-examine the wisdom of Hepatitis B shots for babies “at the day of birth.”Experts met the announcement with skepticism.”The rationale for Hepatitis B vaccination prior to hospital discharge (not day or birth) for neonates is well documented and established — but it’s another pet cause of the anti-vaccine movement,” Amesh Adalja, an infectious disease expert at Johns Hopkins University told AFP.During a discussion on Covid-19 vaccines, Malone suggested that mRNA shots may have triggered novel and poorly understood effects on the immune system.Sarah Meyer, a scientist with the Centers for Disease Control and Prevention, which is overseeing the meeting, pushed back, saying the nation’s vaccine safety system would have detected such impacts if they had occurred.Thimerosal is a mercury-based preservative long used in medicines, with no evidence of harm at low doses, is set to be discussed on Thursday.”Study after study showed that the ethylmercury in those vaccines never contributed in any important way to the burden of mercury that one is exposed to, living on this planet,” vaccine expert Paul Offit of the Children’s Hospital of Philadelphia told AFP.- Measles running rampant -For childhood immunizations, US parents can opt for a combined measles, mumps, rubella, and varicella (MMRV) shot or two separate injections — one for MMR and the other for varicella.The combination spares children an extra jab but carries a slightly higher risk of febrile seizures, a rare and typically harmless side effect.Separating the shots is already recommended for the first dose at 12–47 months, leaving experts puzzled as to why the issue is being revisited.The United States, which declared measles eliminated in 2000, is currently experiencing its worst outbreak in decades, with more than 1,200 cases and three confirmed deaths.The panel’s recommendations could have broad consequences, shaping school vaccine mandates and insurance coverage.

Le fromage de Pag, des siècles de tradition et d’embruns

Vue de loin, Pag, posée sur le bleu de la mer Adriatique, a tout d’une contrée inhospitalière, avec son sol aride battu par les vents. C’est pourtant ce qui donne au fromage de cette île croate son goût inimitable, reconnu par les plus grands chefs.Chaque jour, 40.000 moutons – cinq fois la population humaine locale – y ruminent les herbes salées par les embruns pour produire du Paski Sir – “fromage de Pag” en croate.”Il contient l’essence de l’île”, explique à l’AFP Martina Pernar Skunca, cheffe du marketing du plus vieux producteur de fromage de Pag, Paska Sirana.Libres de pâturer où bon leur semble, les moutons se régalent d’herbes et plantes aromatiques, dont l’immortelle, la lavande, la sauge et le fenouil, toutes enrobées de sel marin apporté par le vent, ce qui confère au fromage de Pag toute sa saveur, ajoute-t-elle.Les meules, qui vieillissent au moins 60 jours sur l’île, sont parfois comparées au Pecorino Sardo ou au Manchego espagnol – des fromages à pâte dure dont le goût s’affirme au fil du temps. Fondée en 1946, Paska Sirana fabrique environ 80 tonnes de ce fromage par an. La société produit une partie de son lait mais en achète aussi aux familles locales, qui le collectent de la même façon de génération en génération.”Nous le produisons exactement comme le faisaient nos aïeux, c’est dans notre sang”, raconte Marin Valentic, à la tête de l’une des petites fromageries de l’île, Skrivanat.C’est ce respect de la tradition qui fait le succès du Paski Sir, abonde Ruzica Gligora.”Dès le début, lorsque mon beau-père Ivan Gligora a fondé l’usine, il avait dans l’idée de fabriquer le meilleur fromage du monde”, retrace celle qui travaille pour l’un des plus grands producteurs de Pag.”La barre est haut, et nous nous y tenons”, dit-elle dans un sourire.- Comme le champagne -L’exigence semble avoir porté ses fruits – le fromage est un “pur délice” qui “apporte des saveurs pleines et complexes au palais et fond agréablement en bouche”, selon plusieurs chefs étoilés cités par l’Institut International du Goût et de la Qualité.Et le Paski Sir a obtenu une appellation d’origine contrôlée de l’Union européenne – comme le champagne ou le roquefort.Mais les jeunes qui n’ont plus envie de passer leurs journées à traire les moutons, qu’il pleuve, qu’il vente ou que le soleil brûle, préfèrent maintenant louer leurs appartements aux touristes de passage. “C’est un travail difficile”, reconnaît Martina Pernar Skunca. “Et sur Pag, une île magnifique, le tourisme permet de se faire de l’argent plus facilement”.Cependant, le manque de main-d’oeuvre pourrait finit par coûter … aux touristes, qui risquent de ne plus avoir assez de fromages à goûter.    Car ces derniers – 20 millions de personnes visitent la Croatie chaque années – veulent découvrir les spécialités locales. A Pag, le moindre fromage est dévoré. Marin Valentic et sa petite exploitation de 120 moutons tiennent tant bien que mal la cadence face à la demande. “Tout le monde veut y goûter, et comprendre pourquoi ce fromage est si spécial”, affirme-t-il.