Après trois semaines de paralysie budgétaire, la bataille de communication aux Etats-Unis fait rage entre républicains et démocrates pour convaincre l’opinion publique du bien-fondé de leurs positions. Sans pour autant qu’un vainqueur n’émerge de manière évidente.D’un côté, les démocrates affirment se battre contre Donald Trump et pour la santé des Américains. Au coeur de leur message, la question des subventions accordées dans le cadre de l'”Obamacare”, un programme public d’assurance santé pour les ménages aux revenus modestes. Alors que ces subventions doivent expirer à la fin de l’année, les démocrates ont fait d’une prolongation leur condition sine qua non à toute fin du “shutdown”.Le parti de Donald Trump dispose de la majorité aux deux chambres du Congrès, mais le règlement du Sénat fait que 60 voix sont nécessaires pour adopter un budget. Pour lever le blocage, les républicains doivent donc compter sur le soutien de plusieurs sénateurs démocrates.Les questions de santé sont “un cri de ralliement” pour les démocrates depuis de nombreuses années, souligne Matthew Foster, professeur d’affaires publiques à l’American University, ce qui explique pourquoi ils ont décidé d’affronter Donald Trump sur ce thème, bien que les chances d’obtenir ce qu’ils réclament soient faibles.”Le message qu’ils essaient de transmettre”, observe Matthew Foster, “c’est: +regardez à quel point les républicains s’acharnent pour vous retirer vos subventions+”.- “Otage” -De l’autre côté du fossé politique, la majorité présidentielle accuse l’opposition de nuire aux Américains en refusant de soutenir un budget pourtant similaire à celui adopté en mars.Au début du “shutdown”, les républicains martelaient également que les démocrates voulaient donner une partie des subventions aux immigrés clandestins. Une affirmation erronée, puisque la loi américaine interdit aux personnes en situation irrégulière de bénéficier des fonds fédéraux que les démocrates souhaitent débloquer.Finalement, le parti de Donald Trump a peu à peu délaissé ces éléments de langage qui se sont usés au fil des jours, explique Peter Loge, professeur de communication politique à l’université George Washington.”Les républicains sont aussi passés à un message plus général: +les démocrates tiennent l’Amérique en otage, les démocrates haïssent l’Amérique+”, ajoute-t-il.A cela s’ajoute une communication plus portée sur la procédure, puisqu’ils se lamentent régulièrement du fait que les démocrates utilisent le règlement du Sénat afin de bloquer le texte budgétaire.Mais selon Matthew Foster, l’électeur moyen – celui qui compte pour décider des élections – “ne prête pas suffisamment attention pour connaître ces nuances”. Et le message risque donc de tomber à plat.D’après un sondage de l’université Quinnipiac paru mercredi, 45% des électeurs interrogés estiment que les républicains sont davantage à blâmer pour ce “shutdown”, contre 39% qui pointent du doigt les démocrates.- “Qui perdra le plus” -“Les deux camps pensent qu’ils gagnent les débats et c’est pour cela que nous avons cette impasse où chacun attend que l’autre cède”, explique Matthew Foster, pour qui cette paralysie budgétaire est déjà “historique”.Selon Peter Loge, “personne ne gagne les débats autour du +shutdown+ – la seule question, c’est qui perdra le plus”.L’impact dans les urnes reste ainsi à déterminer et “nous ne le connaîtrons pas avant un certain moment”, précise-t-il. Et si au moment des législatives de mi-mandat, en novembre 2026, les électeurs n’auront plus forcément en tête la paralysie budgétaire, une explosion potentielle des coûts d’assurance santé pourrait en revanche laisser des traces.Mettre fin à l’impasse actuelle passera probablement par une intervention présidentielle, supputent de nombreux observateurs.Donald Trump “ne veut pas se salir, et les sondages montrent que les gens ne le tiennent pas encore vraiment pour responsable”, souligne Matthew Foster. Mais si l’économie opère un revirement, ajoute-t-il, “cela pourrait changer radicalement”.En attendant, avance Peter Loge, “les deux camps accusent l’autre de détruire l’Amérique”. “Et s’ils ne font pas attention, les deux auront raison.”

Les vols directs entre l’Inde et la Chine continentale ont repris, plus de cinq ans après leur suspension, avec l’atterrissage lundi à Canton d’un avion parti de Calcutta, une étape importante pour le commerce et le signe d’un apaisement entre ces deux géants. L’appareil de la compagnie IndiGo, le numéro un indien du transport aérien, est arrivé dans cette ville du sud-est de la Chine peu avant 04H00 heure locale (dimanche 20H00 GMT). Le vol 6E1703 avait décollé de l’aéroport international Subhash Chandra Bose de Calcutta (nord-est).”C’était un vol tellement tranquille et facile”, a réagi Rashika Mintri, décoratrice d’intérieur de 44 ans.La reprise des vols est un “premier pas” vers l’apaisement des liens diplomatiques, a estimé pour sa part Athar Ali, homme d’affaires de 33 ans, qui faisait la queue pour le trajet retour vers Calcutta lundi.Les deux pays les plus peuplés de la planète ont amorcé un rapprochement il y a quelques mois après une période de relations glaciales, à la suite d’un accrochage militaire meurtrier en 2020 dans une zone frontalière de l’Himalaya. Ce rétablissement des liaisons aériennes directes favorisera les “contacts entre les peuples” et contribuera à la “normalisation progressive des échanges bilatéraux”, a affirmé le gouvernement indien. Les vols directs entre les deux puissances asiatiques – 500 par mois environ – avaient été suspendus en raison de la pandémie de Covid-19 et n’avaient pas repris.Le rapprochement entre Pékin et New Delhi, qui se disputent leurs zones d’influence dans la région, intervient au moment où les relations de l’Inde avec les Etats-Unis se détériorent.Fin août, le président américain Donald Trump a imposé une surtaxe de 50% à l’ensemble des exportations indiennes, reprochant à l’Inde de financer la guerre en Ukraine à travers ses achats de pétrole à la Russie.- “Une excellente nouvelle” -A partir de novembre, des vols relieront également New Delhi à Shanghai et Canton, venant s’ajouter à ceux entre l’Inde et Hong Kong qui n’ont jamais cessé.Ces liaisons aériennes directes “réduiront les délais logistiques et de transit”, s’est félicité auprès de l’AFP Rajeev Singh, le président de la Chambre de commerce indienne à Calcutta. Cette ville entretient des liens séculaires avec la Chine continentale depuis l’ère coloniale britannique, lorsque des migrants chinois s’y étaient installés en tant que commerçants. “C’est une excellente nouvelle pour des gens comme nous, qui ont des proches en Chine”, a apprécié Chen Khoi Kui, une figure de proue du quartier chinois de Calcutta.”Cela stimulera le commerce, le tourisme et les voyages d’affaires”.L’Inde, qui dépend fortement des matières premières chinoises, affiche un important déficit commercial avec la Chine. Le dégel entre les deux nations est consécutif à des rencontres entre leurs dirigeants en Russie l’année dernière et en Chine en août. Les importations de l’Inde en provenance de Chine ont bondi, s’élevant à plus de 11 milliards de dollars le mois dernier, en hausse de plus de 16% par rapport à septembre 2024, selon le ministère indien du Commerce. De leur côté, les exportations de l’Inde vers la Chine ont atteint 1,47 milliard de dollars, un montant bien inférieur mais en hausse d’environ 34% sur un an. – “Message clair” à Washington -Les relations entre ces deux pays qui partagent une frontière longue de 3.500 kilomètres étaient tombées au plus bas en 2020, après un violent accrochage qui avait coûté la vie à au moins 20 soldats indiens et à quatre militaires chinois.New Delhi avait réagi en tentant de limiter les investissements chinois et en interdisant des centaines d’applications chinoises, dont TikTok. L’Inde avait également cherché à nouer des liens plus étroits avec les Etats occidentaux et notamment avec les membres du Dialogue quadrilatéral pour la sécurité, ou Quad, une alliance regroupant Inde, États-Unis, Japon et Australie destinée à contrer l’influence de la Chine dans la région Asie-Pacifique.Ce mois-ci, dans le cadre de Diwali, la fête hindoue des lumières, des soldats indiens et chinois ont échangé des bonbons en signe “de bonne volonté”, a souligné Yu Jing, le porte-parole de l’ambassade de Chine en Inde. En août, après une rencontre entre le président chinois Xi Jinping et le Premier ministre indien Narendra Modi, le quotidien The Indian Express avait affirmé dans un éditorial qu’un réchauffement des relations avec Pékin envoyait “un message clair” à Washington. Mais la route reste longue.”Gérer une Chine qui se montre de plus en plus ferme demeure le défi à long terme pour l’Inde”, avait rappelé le quotidien.

Donald Trump, qui poursuit lundi au Japon sa tournée asiatique, s’est montré résolument optimiste avant sa rencontre cruciale jeudi avec le président chinois Xi Jinping, censée résoudre le différend commercial avec la Chine.Il a aussi répété, avec une certaine insistance, qu’il “aimerait beaucoup” rencontrer le dirigeant nord-coréen Kim Jong Un pendant ce déplacement, qui a commencé en Malaisie et s’achèvera en Corée du sud, pour ce sommet très attendu avec son homologue chinois.”Nous aurons une très bonne conversation” avec Xi Jinping, a prédit le président américain, pendant un échange avec la presse à bord de son avion, à propos de cette entrevue qui se déroulera en Corée du sud. “Je pense que nous allons trouver un accord” commercial, a-t-il ajouté, en vantant sa relation empreinte de “respect” avec le président chinois.Le milliardaire de 79 ans s’est également montré enthousiaste à propos de sa visite à Tokyo, où il doit arriver aux alentours de 17H00 locale (08H00 GMT), après une première étape dimanche en Malaisie, déjà riche en annonces commerciales.Le président américain fera lundi une “visite de courtoisie” à l’empereur Naruhito, et verra mardi la nouvelle Première ministre japonaise Sanae Takaichi.Il s’est dit “impatient” de la rencontrer, disant avoir entendu “des choses phénoménales” à son sujet. Donald Trump a souligné que la cheffe de l’exécutif japonais était “une grande alliée et amie” de l’ancien Premier ministre japonais Shinzo Abe, dont il était particulièrement proche.Le Japon est relativement épargné par la grande offensive protectionniste du président américain, qui a empilé les droits de douane sur les alliés historiques des Etats-Unis, autant, si ce n’est plus, que sur leurs rivaux.Lors d’un premier entretien téléphonique samedi, Sanae Takaichi a assuré au président américain avoir placé “comme principale priorité de (son) gouvernement” le renforcement des liens bilatéraux en matière de sécurité en particulier.- Porte-avions -Donald Trump, qui a une approche résolument transactionnelle de la diplomatie, veut conditionner la protection militaire des Etats-Unis aux efforts consentis par leurs alliés.Quelque 60.000 militaires américains sont stationnés au Japon, et il rendra visite mardi à certains d’entre eux à bord du porte-avions USS George Washington, au large de Yokosuka, au sud de Tokyo.Sanae Takaichi a annoncé que le Japon porterait à 2% du PIB son budget de défense dès l’exercice fiscal actuel, qui s’achèvera le 31 mars prochain, avec deux ans d’avance sur le calendrier précédemment fixé.Pour ce qui est du commerce, Washington et Tokyo ont déjà conclu un accord en juillet.Les discussions mardi pourraient aborder les points restant en suspens, comme la forme que prendront les 550 milliards d’investissements japonais prévus aux Etats-Unis.Les négociations commerciales avec la Corée du Sud, où le président américain se rendra mercredi, suivent elles aussi leur cours. Le principal dossier douanier encore ouvert, dont l’enjeu dépasse les deux protagonistes pour englober toute l’économie mondiale, est la Chine.L’ancien promoteur immobilier new-yorkais s’est juré de réduire le colossal déficit commercial des Etats-Unis face au géant asiatique, mais il bute sur la complexité d’une relation économique faite de rivalité autant que d’interdépendance.Washington se veut optimiste sur la possibilité de trouver des compromis jeudi sur  deux dossiers sensibles, d’une part l’accès des Etats-Unis aux terres rares chinois, ces matériaux indispensables aux industries technologiques, d’autre part l’achat par la Chine de soja américain.Donald Trump n’a par ailleurs pas exclu lundi de prolonger son séjour en Asie pour rencontrer Kim Jong Un. Leur dernière entrevue, spectaculaire, avait eu lieu en 2019 dans la zone démilitarisée (DMZ) entre les deux Corée.Répétant plusieurs fois qu’il “aimerait beaucoup” revoir le dirigeant nord-coréen, il a dit: “Je m’entendais très bien avec Kim Jong Un. Je l’appréciais. Il m’appréciait”.