La cyberattaque contre Jaguar Land Rover fait chuter la production auto britannique

La production auto britannique a chuté de plus d’un quart sur un an en septembre au Royaume-Uni, plombée par une cyberattaque qui a mis à l’arrêt pendant plus d’un mois Jaguar Land Rover (JLR), plus gros employeur du secteur au Royaume-Uni.Révélée le 2 septembre, la cyberattaque avait contraint JLR à fermer ses systèmes et sa production, qui n’a pas pu redémarrer avant début octobre, mettant la pression sur le constructeur et nombre de ses fournisseurs.La production britannique de voitures a chuté de 27,1% en septembre, selon les chiffres publiés vendredi par l’association sectorielle (SMMT), qui pointe notamment dans un communiqué “l’arrêt de la production chez le plus grand employeur automobile britannique”.Ces chiffres ne sont “pas une surprise”, mais “bien que la situation se soit améliorée” chez Jaguar Land Rover, “le secteur reste soumis à une pression intense”, affirme Mike Hawes, directeur général de la SMMT, qui s’inquiète de mesures qui pourraient peser sur les constructeurs à l’approche d’une présentation très attendue du budget par le gouvernement fin novembre.Les fabricants auto britanniques avaient déjà souffert, dans la première moitié de l’année, d’une chute brutale des exportations vers les Etats-Unis en raison des droits de douane, avant un rebond en juillet avec l’entrée en vigueur d’un accord commercial entre Londres et Washington.Détenu par le groupe indien Tata Motors, JLR, qui emploie 34.000 personnes au Royaume-Uni, avait reçu fin septembre le soutien du gouvernement britannique, via une garantie de prêt lui permettant de débloquer jusqu’à 1,5 milliard de livres (1,7 milliard d’euros).Ce soutien était destiné à venir en aide à sa chaîne de production, la plus grande du secteur automobile britannique, composée en grande partie de PME et qui emploie environ 120.000 personnes.La cyberattaque est survenue dans la foulée d’une récente vague d’incidents similaires ayant touché plusieurs chaînes de magasins au Royaume-Uni, dont Marks & Spencer (M&S), Harrods et Co-op.Le constructeur automobile, qui a vendu environ 430.000 véhicules en 2024 selon son dernier rapport annuel, a reconnu que l’attaque avait affecté “certaines données”, sans détailler lesquelles.Face à des volumes de ventes en baisse, JLR avait annoncé en juillet la suppression d’un maximum de 500 postes d’encadrement au Royaume-Uni, soit 1,5% de son effectif britannique total.

La cyberattaque contre Jaguar Land Rover fait chuter la production auto britannique

La production auto britannique a chuté de plus d’un quart sur un an en septembre au Royaume-Uni, plombée par une cyberattaque qui a mis à l’arrêt pendant plus d’un mois Jaguar Land Rover (JLR), plus gros employeur du secteur au Royaume-Uni.Révélée le 2 septembre, la cyberattaque avait contraint JLR à fermer ses systèmes et sa production, qui n’a pas pu redémarrer avant début octobre, mettant la pression sur le constructeur et nombre de ses fournisseurs.La production britannique de voitures a chuté de 27,1% en septembre, selon les chiffres publiés vendredi par l’association sectorielle (SMMT), qui pointe notamment dans un communiqué “l’arrêt de la production chez le plus grand employeur automobile britannique”.Ces chiffres ne sont “pas une surprise”, mais “bien que la situation se soit améliorée” chez Jaguar Land Rover, “le secteur reste soumis à une pression intense”, affirme Mike Hawes, directeur général de la SMMT, qui s’inquiète de mesures qui pourraient peser sur les constructeurs à l’approche d’une présentation très attendue du budget par le gouvernement fin novembre.Les fabricants auto britanniques avaient déjà souffert, dans la première moitié de l’année, d’une chute brutale des exportations vers les Etats-Unis en raison des droits de douane, avant un rebond en juillet avec l’entrée en vigueur d’un accord commercial entre Londres et Washington.Détenu par le groupe indien Tata Motors, JLR, qui emploie 34.000 personnes au Royaume-Uni, avait reçu fin septembre le soutien du gouvernement britannique, via une garantie de prêt lui permettant de débloquer jusqu’à 1,5 milliard de livres (1,7 milliard d’euros).Ce soutien était destiné à venir en aide à sa chaîne de production, la plus grande du secteur automobile britannique, composée en grande partie de PME et qui emploie environ 120.000 personnes.La cyberattaque est survenue dans la foulée d’une récente vague d’incidents similaires ayant touché plusieurs chaînes de magasins au Royaume-Uni, dont Marks & Spencer (M&S), Harrods et Co-op.Le constructeur automobile, qui a vendu environ 430.000 véhicules en 2024 selon son dernier rapport annuel, a reconnu que l’attaque avait affecté “certaines données”, sans détailler lesquelles.Face à des volumes de ventes en baisse, JLR avait annoncé en juillet la suppression d’un maximum de 500 postes d’encadrement au Royaume-Uni, soit 1,5% de son effectif britannique total.

Foot: bouchons d’oreille et antalgiques, plongée dans “l’enfer d’Istanbul”

Kjetil Knutsen a “un très gros mal de tête”: l’entraîneur norvégien de Bodoe/Glimt, défait 3-1 mercredi soir en Ligue des champions dans la bouillante enceinte de Galatasaray, avait pourtant eu la clairvoyance d’entamer la rencontre armé de bouchons d’oreille.”Mais le bruit était trop fort donc je les ai jetés (…) J’ai un très gros mal de tête”, a expliqué l’entraîneur à la presse à l’issue du match, les tympans encore meurtris par les sifflets du public turc.”Siffler quand l’adversaire a la balle fait partie intégrante du match: c’est essentiel pour lui mettre la pression”, disserte en tribune Ali Kemal Kayis, venu avec sa tunique rouge et or de Galatasaray et son fils de sept ans, apprenti siffleur.Toutes les deux minutes, le supporteur de poche cale ses majeurs et index dans sa bouche et enroule sa langue pour ajouter au vacarme du Rams Park.”Il essaie de siffler mais il n’y arrive pas bien”, concède le père, fier de cette ambiance souvent qualifiée d'”enfer d’Istanbul”, dans laquelle Liverpool a trébuché fin septembre (1-0).”C’est l’atmosphère la plus hostile dont je me souvienne (…) Un endroit de fous furieux”, avait commenté ce soir-là sur X Lewis Steele, un envoyé spécial britannique pourtant habitué d’Anfield, l’enceinte mythique de Liverpool.À l’issue de la partie, le milieu de Galatasaray Ilkay Gündogan avait lui affirmé avoir été approché en plein match par un Reds s’enquérant de savoir si “l’ambiance était toujours aussi incroyable”.- Gare aux tympans -Précautionneux, plusieurs journalistes norvégiens alignés en tribune de presse mercredi ont gardé leurs écouteurs sans fil en guise de boules Quiès.Dès l’entame du match, l’un d’eux a ouvert sur son smartphone une application sonomètre. L’aiguille a plongé dans le rouge: 108.5 décibels, un niveau presque aussi douloureux qu’un cri dans l’oreille (110 dB), selon un tableau de l’Organisation mondiale de la santé.”J’ai fait beaucoup de stades mais celui-ci est clairement le plus bruyant”, a affirmé à l’AFP Joerund Wessel Carlsen, journaliste pour la télévision publique norvégienne NRK, qui croit savoir qu’être exposé “à plus de 70 décibels n’est pas bon sur la durée”.Qualifiant les sifflets d'”insupportables”, son collègue et voisin de tribune Carl-Erik Torp, ex-footballeur professionnel, a dû avaler des antalgiques à l’issue de la rencontre, a rapporté la chaîne NRK.Galatasaray a ironisé sur X, priant les futurs visiteurs d’apporter des bouchons d’oreille, image à l’appui.- “Bousculer l’adversaire” – “Il y a toujours eu une volonté en Turquie de bousculer l’adversaire et l’arbitre”, explique à l’AFP le journaliste sportif Alp Ulagay, pour qui la tradition des sifflets fut d’abord celle des très chaudes salles de basket stambouliotes. La construction à partir du début des années 2000 des nouveaux stades de Fenerbahçe, Galatasaray et Besiktas, les trois grandes écuries stambouliotes, a popularisé les sifflets chez les ultras.”Avant, les stades turcs étaient très ouverts. Avec les nouvelles enceintes, davantage couvertes, tout le bruit fait par les spectateurs a eu beaucoup plus d’impact”, analyse-t-il.Alp Ulagay se souvient d’un Besiktas-Leipzig de septembre 2017 en C1: l’international allemand Timo Werner avait demandé à être remplacé dès la 32e minute, victime d’étourdissements en raison du bruit assourdissant.Ces dernières années, les supporteurs des trois grands clubs stambouliotes ont chacun revendiqué des records de décibels parfois hasardeux. Ceux de Fenerbahçe prétendent avoir atteint 154.9 dB en août en célébrant un but, un niveau supérieur au bruit causé par un avion au décollage.Dans les tribunes du Rams Park, Ali Kemal Kayis estime que les sifflets “font désormais partie de la culture” des supporters turcs, “contrairement à l’Europe où ils sont synonymes d’insultes”.Ce père ne s’inquiète guère pour les tympans de son fils. “Parfois, je lui bouche les oreilles quand les sifflets sont trop forts. Mais ça ne le dérange pas”, assure-t-il.

China, US ‘can find ways to resolve concerns’ as negotiators set to meet

Beijing and Washington “can totally find ways to resolve each other’s concerns”, China’s commerce minister said Friday, as officials from both sides were set to meet in Malaysia for trade talks.The world’s two biggest economies have spent a large part of this year locked in a tit-for-tat trade row, though they appear to be seeking to avoid further escalation.Chinese vice premier He Lifeng is leading a delegation to meet US counterparts in Malaysia from October 24 to 27, Beijing said Thursday, the latest of several such rounds of negotiations.Commerce minister Wang Wentao said Friday that the previous meetings had shown “China and the United States can totally find ways to resolve each other’s concerns”. The two can “find correct ways to coexist, and promote the healthy, stable and sustainable development of China-US economic ties through mutual respect and equal consultation”, he told a news conference marking the end of a key political meeting in Beijing.The Malaysia talks come after a “candid, in-depth and constructive” weekend call between He and US Treasury Secretary Scott Bessent, who will attend the meeting. Hopes that ties might stabilise were given a further boost when the White House announced US President Donald Trump will meet Chinese counterpart Xi Jinping in South Korea next Thursday, having previously threatened to cancel. The preceding talks in Malaysia will cover “important issues in the economic and trade relationship between China and the United States”, Beijing said Thursday. Trade tensions between the two have been on a rollercoaster ride since Trump’s return to the White House, with both sides slapping escalating tariffs on each other.Tit-for-tat duties reached triple digits on both sides at one point this year, snarling supply chains. A key meeting in May between their negotiators in Geneva resulted in a 90-day suspension of the highest tariffs. Subsequent talks in London, Stockholm and Madrid worked towards establishing a more permanent deal, among other agreements, but the truce remains shaky. The pause on steeper duties is in place until November 10 after being extended again in August. However, disagreements have flared again, with Beijing this month announcing sweeping controls on the critical rare earths industry — prompting Trump to threaten 100 percent tariffs on imports from China in retaliation.The countries also began applying arrival fees against each other’s ships, sparked by a US “Section 301” investigation that found China’s dominance in the maritime sector was unreasonable.But Trump said on Wednesday he hopes to reach a “deal on everything” with Xi. 

China, US ‘can find ways to resolve concerns’ as negotiators set to meet

Beijing and Washington “can totally find ways to resolve each other’s concerns”, China’s commerce minister said Friday, as officials from both sides were set to meet in Malaysia for trade talks.The world’s two biggest economies have spent a large part of this year locked in a tit-for-tat trade row, though they appear to be seeking to avoid further escalation.Chinese vice premier He Lifeng is leading a delegation to meet US counterparts in Malaysia from October 24 to 27, Beijing said Thursday, the latest of several such rounds of negotiations.Commerce minister Wang Wentao said Friday that the previous meetings had shown “China and the United States can totally find ways to resolve each other’s concerns”. The two can “find correct ways to coexist, and promote the healthy, stable and sustainable development of China-US economic ties through mutual respect and equal consultation”, he told a news conference marking the end of a key political meeting in Beijing.The Malaysia talks come after a “candid, in-depth and constructive” weekend call between He and US Treasury Secretary Scott Bessent, who will attend the meeting. Hopes that ties might stabilise were given a further boost when the White House announced US President Donald Trump will meet Chinese counterpart Xi Jinping in South Korea next Thursday, having previously threatened to cancel. The preceding talks in Malaysia will cover “important issues in the economic and trade relationship between China and the United States”, Beijing said Thursday. Trade tensions between the two have been on a rollercoaster ride since Trump’s return to the White House, with both sides slapping escalating tariffs on each other.Tit-for-tat duties reached triple digits on both sides at one point this year, snarling supply chains. A key meeting in May between their negotiators in Geneva resulted in a 90-day suspension of the highest tariffs. Subsequent talks in London, Stockholm and Madrid worked towards establishing a more permanent deal, among other agreements, but the truce remains shaky. The pause on steeper duties is in place until November 10 after being extended again in August. However, disagreements have flared again, with Beijing this month announcing sweeping controls on the critical rare earths industry — prompting Trump to threaten 100 percent tariffs on imports from China in retaliation.The countries also began applying arrival fees against each other’s ships, sparked by a US “Section 301” investigation that found China’s dominance in the maritime sector was unreasonable.But Trump said on Wednesday he hopes to reach a “deal on everything” with Xi. 

Les Bourses européennes ouvrent orientées à la hausse

Les Bourses européennes ouvrent orientées à la hausse vendredi, portées par l’espoir de voir les relations sino-américaines se détendre, à l’issue de la rencontre annoncée la semaine prochaine entre le président des Etats-Unis Donald Trump et son homologue chinois Xi Jinping.Dans les premiers échanges, la Bourse de Paris progressait de 0,19%, Francfort grappillait 0,11%, tandis que Londres restait stable (0,09%).

Trump says all Canada trade talks ‘terminated’

US President Donald Trump said Thursday he was ending trade talks with Canada over an anti-tariff advertising campaign, a sudden about-face soon after a cordial White House meeting with Prime Minister Mark Carney.On his Truth Social network, Trump vented fury at what he called a “fake” ad that he said misquoted former president Ronald Reagan discussing tariff policy.Trump said the campaign — produced by the Canadian province of Ontario to be aired on US television channels — was designed to “interfere with the decision of the US Supreme Court,” which is due to rule on his sweeping global tariffs.”Based on their egregious behavior, ALL TRADE NEGOTIATIONS WITH CANADA ARE HEREBY TERMINATED,” Trump posted.There was no immediate comment from officials in Canada, where Carney said in a budget speech on Wednesday that Washington’s “fundamentally changed” trade policy required a revamp of Ottawa’s economic strategy.Trump said “the Ronald Reagan Foundation has just announced that Canada has fraudulently used an advertisement, which is FAKE, featuring Ronald Reagan speaking negatively about Tariffs.”The foundation wrote on X that the Ontario government had used “selective audio and video” from a radio address on trade that Reagan had delivered in 1987.It said the ad “misrepresents” what the former Republican president said, adding that it was “reviewing its legal options.”The ad used quotes from Reagan’s speech, in which he warned against some of the ramifications that high tariffs on foreign imports could have on the US economy.It cited Reagan as saying that “high tariffs inevitably lead to retaliation by foreign countries and the triggering of fierce trade wars,” a quote that matches a transcript of his speech on the Ronald Reagan Presidential Library’s website.- ‘Rupture’ -The latest twist in relations between the United States and Canada came just over two weeks after Carney visited Trump at the White House to seek a relaxation of stiff US tariffs.At that meeting, Trump described Carney as a “world-class leader” and said the Canadian would “walk away very happy” from their discussion.Trump’s global sectoral tariffs — particularly on steel, aluminum, and autos — have hit Canada hard, forcing job losses and squeezing businesses.For now, the United States and Canada continue to adhere to an existing North American trade deal called the USMCA, which ensures that roughly 85 percent of cross-border trade in both directions remains tariff-free.In his speech on Wednesday, ahead of the unveiling of the 2025 federal budget next month, Carney said that the United States has raised “its tariffs to levels last seen during the Great Depression.””The scale and speed of these developments are not a smooth transition, they’re a rupture. They mean our economic strategy needs to change dramatically,” Carney added, saying the process “will take some sacrifices and some time.”Both Trump and the Canadian prime minister are due to attend gatherings in the coming days — the regional summit of Southeast Asian nations (ASEAN) in Malaysia and the Asia-Pacific Economic Cooperation (APEC) Forum in South Korea.Earlier this week, Carney had said Ottawa was in “intensive negotiations” with Washington for a trade deal.Canada is a major supplier of steel and aluminum for US businesses, and Carney had expressed optimism about the prospects of a breakthrough in those sectors.Carney has also said his government is focused on preserving the USMCA, which was signed during Trump’s first term and is scheduled for review in 2026.While most cross-border food trade has remained tariff-free, some US tariffs and Canadian countermeasures have forced some suppliers to raise prices.Data released Tuesday showed Canada’s annual inflation rate rising to 2.4 percent in September — slightly above analyst expectations, with rising grocery prices partly driving the inflation bump.Canadian grocery stores have historically relied heavily on US imports.