Un an de mobilisation, quatre Premiers ministres, des promesses… “maintenant place aux actes!”: les principaux syndicats agricoles sont reçus lundi matin à Matignon par François Bayrou, particulièrement remontés en pleine campagne pour les chambres d’agriculture.”Nous avons dit au Premier ministre que nous sommes dans une course contre la montre pour apporter des solutions”, a déclaré le président de la FNSEA, Arnaud Rousseau, à l’issue du rendez-vous en présence de la ministre de l’Agriculture Annie Genevard.Après une année 2024 marquée par de forts aléas climatiques, de piètres récoltes et une flambée des maladies animales, les agriculteurs ont relancé cet automne leur mouvement de protestation, en ordre dispersé.L’alliance syndicale majoritaire, FNSEA-JA, attend un calendrier de tenue des promesses obtenues à la suite de leur mobilisation en début d’année mais retardées par la dissolution puis la censure: suites du projet de loi d’orientation agricole, aides d’urgence, mesures fiscales, de “simplification”…”Nous avons dit que cette course contre-la-montre avait aussi un rendez-vous d’étape qui est le Salon de l’agriculture qui aura lieu à partir du 22 février”, a ajouté Arnaud Rousseau.Une rhétorique reprise par les Jeunes Agriculteurs (JA), reçus à la suite de la FNSEA, avant la Coordination rurale et la Confédération paysanne.”On estime que la fin du premier trimestre sera un bon temps d’évaluation”, a déclaré dans la cour de Matignon son président Pierrick Horel, pour qui la présentation du budget à l’Assemblée devrait aussi permettre une première mesure de l’action du gouvernement pour les agriculteurs.”L’absence d’annonces concrètes pourrait remettre le feu aux poudres”, avait-il prévenu la veille dans Les Echos. “On a envie de passer un meilleur Salon de l’agriculture que celui de l’année dernière.””Il n’est pas question de revenir sur les promesses faites en 2024″, indiquait-on à Matignon en amont des rencontres en évoquant notamment les mesures de simplification ou la réponse à l’urgence sanitaire et économique.”Si nous avons mesuré sa volonté d’apporter des réponses, nous le ferons comme depuis le début, avec des choses concrètes”, a ajouté M. Rousseau lundi.A la veille de sa déclaration de politique générale, François Bayrou, qui a souvent mis en avant ses racines paysannes, rencontre des syndicats en pleine campagne pour les élections au sein des chambres d’agriculture qui auront lieu du 15 au 31 janvier.- Prudence -La Coordination rurale, dont la délégation est actuellement reçue par François Bayrou, compte réclamer deux mesures immédiates, selon son secrétaire général Christian Convers: “un engagement précis pour une égalité des normes au niveau européen, et aussi arrêter les contrôles des exploitations au profit des contrôles des produits d’importation”.Ces mesures, le Premier ministre peut les prendre tout de suite et “lui-même”, pour “montrer sa volonté de garder l’agriculture en France”, assure l’éleveur, qui se dit “dubitatif” quant aux autres réponses à attendre.La présidente du syndicat, Véronique Le Floc’h, a également réclamé dimanche une “année blanche en termes de remboursements de prêts ou de paiement des charges sociales”, au micro d’Europe 1.La Confédération paysanne, pour sa part, montre la même prudence que les autres syndicats, mais pour des raisons différentes: elle est opposée aux modèles proposés par les textes de loi en attente.Parmi ses priorités, des prix rémunérateurs et un accompagnement dans la transition agroécologique. Elle demandera aussi le renforcement des aides aux agriculteurs sinistrés de Mayotte, seule chambre d’agriculture contrôlée par l’organisation.A ce sujet, “sur les élections professionnelles agricoles, on redira, car c’est encore possible, combien il est indispensable et urgent de faire évoluer le mode de scrutin” vers plus de proportionnel, ajoute sa porte-parole Laurence Marandola.Le mode de scrutin actuel favorise la liste arrivée en tête, qui obtient d’office la moitié des sièges aux chambres. A ce jour, l’alliance entre les JA et le syndicat historique FNSEA détient 97 chambres sur 101.Mais sur le terrain, le duo voit son hégémonie contestée, notamment par la CR, depuis le mouvement de colère agricole de l’hiver dernier.Lundi soir, ces quatre syndicats se retrouveront pour un débat télévisé, sur LCP, une première selon eux.

Le ministre des Transports Philippe Tabarot est visé par une enquête préliminaire pour détournement de fonds publics et prise illégale d’intérêts à la suite d’un signalement de la Haute autorité pour la transparence de la vie publique (HATVP) en juillet 2021, a indiqué lundi une source judiciaire, confirmant une information du Monde.Cette enquête, ouverte également pour recel de ces deux infractions par le Parquet national financier (PNF), porte sur les postes occupés par M. Tabarot au sein du groupement d’intérêt public (GIP) touristique et culturel puis à la communication pour la commune du Cannet (Alpes-Maritimes) entre 2018 et 2020.Cette ville de 40.000 habitants a été dirigée entre 1995 et 2017 par sa soeur, la députée LR Michèle Tabarot.”Une perquisition a eu lieu le 30 novembre 2022 au domicile de M. Tabarot et dans les locaux de la mairie du Cannet et du GIP du Cannet”, a ajouté la source judiciaire. “L’enquête préliminaire est toujours en cours”, a-t-elle précisé.Selon la déclaration d’intérêts enregistrée le 30 novembre 2020 et consultée par Le Monde, M. Tabarot a été directeur du GIP d’avril 2018 à juillet 2020 et a touché pour ce poste 82.473 euros net en 2019, soit près de 6.900 euros par mois. Puis il était rémunéré 17.997 euros net entre août et novembre 2020, soit près de 4.500 euros par mois, en tant que chargé de mission de ce GIP pour le développement touristique et culturel de la ville du Cannet. Parallèlement, en 2019, il était rémunéré 15.318 euros en tant que chargé de communication de cette commune, soit 1.276 euros par mois.A cette époque, il était également élu au conseil régional de Provence-Alpes-Côté d’Azur et a touché environ 40.000 euros nets par an en tant que vice-président chargé des transports entre 2015 et 2021.Le nouveau ministre a déclaré, toujours selon le quotidien, 137.872 euros nets pour la seule année 2019.Le nouveau ministre des Transports Philippe Tabarot, élu sénateur LR des Alpes-Maritimes en septembre 2020, est un spécialiste du secteur: il a défendu un texte pour encadrer le droit de grève dans les chemins de fer avant les Jeux olympiques, et est partisan d’une ligne dure en matière de sûreté.Au conseil régional, ce Cannois de 54 ans avait géré le dossier de la privatisation de la ligne TER entre Marseille et Nice, dont l’exploitation avait été confiée en 2021 au groupe Transdev, au grand dam des syndicats. Il s’agissait alors d’une première en France.