L1: incidents à Nice, deux joueurs et un dirigeant pris à partie par des supporters

La situation devient délétère à Nice: après une sixième défaite d’affilée dimanche, deux joueurs et le directeur sportif du club ont été pris à partie physiquement par leurs propres supporters devant le centre d’entraînement, dans la nuit de dimanche à lundi.D’après plusieurs témoins de ces incidents, qui ont eu lieu au retour de Lorient, où l’OGCN a été battu 3-1 en Ligue 1, les attaquants Terem Moffi et Jérémie Boga, ainsi que le directeur sportif Florian Maurice, ont notamment été pris pour cible.Selon une source ayant connaissance des incidents, qui a confirmé à l’AFP une information de L’Equipe et de RMC, Boga est depuis ce lundi, et pour cinq jours, en ITT (arrêt de travail). Il a également déposé plainte contre X. Moffi aurait lui aussi reçu des coups et serait également en ITT, selon les deux médias sportifs.”Ces violences physiques sont intolérables”, a réagi lundi soir dans un communiqué l’UNFP, le syndicat des joueurs, indiquant avoir “immédiatement pris contact” avec Boga et Moffi. “Face à ces violences et aux plaintes déposées, notre syndicat se réserve le droit de se constituer partie civile”, a-t-il ajouté.Ces incidents sont intervenus au moment où le club azuréen sort de six défaites consécutives, en championnat et Ligue Europa.- Nice “condamne” -Au retour de Lorient, “400 supporteurs au moins attendaient le car des joueurs devant le portail du centre d’entraînement”, a raconté à l’AFP Maxime Bacquié, journaliste d’Ici (ex France Bleu) en charge du suivi du club et seul reporter présent sur place.A 23h15, selon la même source, ils ont barré le passage du car puis ont allumé des fumigènes et entonné des chants hostiles. Un de leurs représentants a été autorisé à monter à bord du car pour discuter.Parmi les premiers à en sortir, Florian Maurice, jugé responsable du recrutement défaillant de l’été dernier, a été “très chahuté”, d’après le journaliste. Il a dû être “exfiltré, hagard”, par le service de sécurité.Dans un bref communiqué lundi soir, l’OGC Nice a dit comprendre “la frustration générée par la succession de contre-performances”. “En revanche, les débordements constatés durant ce rassemblement sont inacceptables, plusieurs membres du club ayant été pris à partie. L’OGC Nice leur apporte tout son soutien et condamne ces actes avec la plus grande fermeté”, a ajouté le club azuréen.Contacté par l’AFP, Maurice n’a pas donné suite. Il avait dit après la défaite à Lorient: “Notre responsabilité est de faire en sorte que ce groupe puisse (…) jouer ensemble et dans les moments difficiles réagir ensemble. Aujourd’hui, ce n’est pas le cas”.Les débordements ont duré environ 45 minutes, période durant laquelle l’entraîneur Franck Haise s’est efforcé d’échanger avec les supporters. Il a reconnu ne pas parvenir à faire vivre un groupe ensemble pour la “première fois”. Mais il a répété être “prêt au combat”. Le président de l’OGCN Fabrice Bocquet n’était pas sur place.- Plusieurs incidents récents -Plusieurs incidents ont déjà impliqué des supporters niçois ces dernières saisons.En août 2022, le match Nice-Marseille avait dû être arrêté, des ultras de la Tribune Populaire Sud étant descendus sur la pelouse pour en découdre avec les joueurs de l’OM, notamment Dimitri Payet, précédemment touché par une bouteille jetée des gradins. En mai de cette même année, un chant insultant envers l’ancien attaquant argentin de Nantes Emiliano Sala, décédé en 2019, avait également été unanimement condamné.Début 2025, encore contre Marseille, cette même tribune avait exhibé une banderole jugée “raciste et injurieuse” par l’OM et la Ligue. Le club avait dit s’y être opposé sans succès. La tribune avait été fermée trois matches.Mi-octobre, lors du match Nice-Lyon, la classe politique locale avait en revanche globalement apporté son soutien aux Ultras de la même tribune après l’interruption momentanée du match à cause de chants anti-Daech jugés homophobes.Dimanche, Nice, 10e avec 17 points, recevra Angers, 12e. Après deux jours de repos, l’équipe doit reprendre l’entraînement mercredi.

L1: incidents à Nice, deux joueurs et un dirigeant pris à partie par des supporters

La situation devient délétère à Nice: après une sixième défaite d’affilée dimanche, deux joueurs et le directeur sportif du club ont été pris à partie physiquement par leurs propres supporters devant le centre d’entraînement, dans la nuit de dimanche à lundi.D’après plusieurs témoins de ces incidents, qui ont eu lieu au retour de Lorient, où l’OGCN a été battu 3-1 en Ligue 1, les attaquants Terem Moffi et Jérémie Boga, ainsi que le directeur sportif Florian Maurice, ont notamment été pris pour cible.Selon une source ayant connaissance des incidents, qui a confirmé à l’AFP une information de L’Equipe et de RMC, Boga est depuis ce lundi, et pour cinq jours, en ITT (arrêt de travail). Il a également déposé plainte contre X. Moffi aurait lui aussi reçu des coups et serait également en ITT, selon les deux médias sportifs.”Ces violences physiques sont intolérables”, a réagi lundi soir dans un communiqué l’UNFP, le syndicat des joueurs, indiquant avoir “immédiatement pris contact” avec Boga et Moffi. “Face à ces violences et aux plaintes déposées, notre syndicat se réserve le droit de se constituer partie civile”, a-t-il ajouté.Ces incidents sont intervenus au moment où le club azuréen sort de six défaites consécutives, en championnat et Ligue Europa.- Nice “condamne” -Au retour de Lorient, “400 supporteurs au moins attendaient le car des joueurs devant le portail du centre d’entraînement”, a raconté à l’AFP Maxime Bacquié, journaliste d’Ici (ex France Bleu) en charge du suivi du club et seul reporter présent sur place.A 23h15, selon la même source, ils ont barré le passage du car puis ont allumé des fumigènes et entonné des chants hostiles. Un de leurs représentants a été autorisé à monter à bord du car pour discuter.Parmi les premiers à en sortir, Florian Maurice, jugé responsable du recrutement défaillant de l’été dernier, a été “très chahuté”, d’après le journaliste. Il a dû être “exfiltré, hagard”, par le service de sécurité.Dans un bref communiqué lundi soir, l’OGC Nice a dit comprendre “la frustration générée par la succession de contre-performances”. “En revanche, les débordements constatés durant ce rassemblement sont inacceptables, plusieurs membres du club ayant été pris à partie. L’OGC Nice leur apporte tout son soutien et condamne ces actes avec la plus grande fermeté”, a ajouté le club azuréen.Contacté par l’AFP, Maurice n’a pas donné suite. Il avait dit après la défaite à Lorient: “Notre responsabilité est de faire en sorte que ce groupe puisse (…) jouer ensemble et dans les moments difficiles réagir ensemble. Aujourd’hui, ce n’est pas le cas”.Les débordements ont duré environ 45 minutes, période durant laquelle l’entraîneur Franck Haise s’est efforcé d’échanger avec les supporters. Il a reconnu ne pas parvenir à faire vivre un groupe ensemble pour la “première fois”. Mais il a répété être “prêt au combat”. Le président de l’OGCN Fabrice Bocquet n’était pas sur place.- Plusieurs incidents récents -Plusieurs incidents ont déjà impliqué des supporters niçois ces dernières saisons.En août 2022, le match Nice-Marseille avait dû être arrêté, des ultras de la Tribune Populaire Sud étant descendus sur la pelouse pour en découdre avec les joueurs de l’OM, notamment Dimitri Payet, précédemment touché par une bouteille jetée des gradins. En mai de cette même année, un chant insultant envers l’ancien attaquant argentin de Nantes Emiliano Sala, décédé en 2019, avait également été unanimement condamné.Début 2025, encore contre Marseille, cette même tribune avait exhibé une banderole jugée “raciste et injurieuse” par l’OM et la Ligue. Le club avait dit s’y être opposé sans succès. La tribune avait été fermée trois matches.Mi-octobre, lors du match Nice-Lyon, la classe politique locale avait en revanche globalement apporté son soutien aux Ultras de la même tribune après l’interruption momentanée du match à cause de chants anti-Daech jugés homophobes.Dimanche, Nice, 10e avec 17 points, recevra Angers, 12e. Après deux jours de repos, l’équipe doit reprendre l’entraînement mercredi.

A close-up of a stack of newspapers resting on a desk, symbolizing information and media.

Pérou: 12 morts et 30 disparus après un glissement de terrain dans un port fluvial

La Marine péruvienne recherche lundi soir au moins 30 personnes portées disparues depuis qu’un glissement de terrain a fait couler deux bateaux amarrés dans un port fluvial du centre du pays, tuant 12 passagers dont quatre enfants. L’éboulement est survenu lundi à l’aube dans le port d’Iparia, dans la région amazonienne d’Ucayali, où la saison des pluies a débuté. Les deux embarcations fluviales étaient amarrées lorsque l’éboulement s’est produit.L’une d’elles avait quitté quelques heures plus tôt le port de Pucallpa, la capitale régionale, avec à son bord 65 passagers entendant rejoindre des communautés indigènes isolées. L’autre bateau était vide. “Il y a 12 morts”, a déclaré à l’AFP le directeur de l’agence sanitaire régionale Patrich Pantoja, joint par téléphone, ajoutant qu'”au départ, nous avions 20 blessés qui ont déjà pu quitter l’hôpital”.”Nous avons environ 30 à 36 disparus”, a-t-il complété. La plupart des victimes sont des personnes appartenant à des communautés autochtones.Les autorités sanitaires régionales ont précisé que quatre enfants figuraient parmi les victimes.Sur des images diffusées par la chaîne UTV Noticias, plusieurs personnes courent désespérément sur une des rives sablonneuses du fleuve, alors que dérivent valises et marchandises.”Il y a eu un énorme éboulement et le bateau a rapidement coulé. Les gens sont sortis par les fenêtres pour se sauver”, a déclaré Victorino, l’un des survivants, au site local Comunidad Nativa Puerto Belen en Iparia.- Recherches difficiles – La Marine mène des opérations de recherche des disparus à l’aide d’un bateau et du soutien aérien de la police.Ces manœuvres sont rendues difficiles par le fort courant et les rapides du fleuve Ucayali, a indiqué par téléphone à l’AFP Jonathan Novoa, le capitaine de la Marine, depuis Pucallpa, à environ 14 heures de bateau du lieu de la tragédie.”Nous sommes en période de crue (…) et au moment de l’accident, il y avait du brouillard et les opérations sont compliquées”, a-t-il expliqué.L’officier a averti que les opérations pourraient être suspendues lundi soir en raison de “problèmes de visibilité” jusqu’aux premières heures de mardi.Les autorités cherchent à déterminer si le bateau est arrivé à Iparia avec un nombre excessif de passagers. Le directeur de l’agence sanitaire régionale a dit ne pas exclure la possibilité que leur transport ait pu être effectué de manière “informelle”, sans les mesures de sécurité requises.Le dernier accident fluvial à avoir engendré un important bilan humain au Pérou remonte à août 2021. Deux bateaux de passagers – dont l’un était en surcharge selon les autorités – étaient entrés frontalement en collision dans le brouillard sur le fleuve Huallaga, en Amazonie péruvienne, causant 22 morts.

US envoy to meet Russia’s Putin for talks on ending Ukraine war

US envoy Steve Witkoff and Russian President Vladimir Putin are expected to hold talks in Moscow on Tuesday to discuss the Trump administration’s controversial proposal to end the war in Ukraine.The meeting comes after Washington said it was feeling confident about the plan, following talks with Ukrainian negotiators in Florida.”I think the administration feels very optimistic,” White House Press Secretary Karoline Leavitt told reporters on Monday.Meanwhile Ukrainian President Volodymyr Zelensky was seeking support from European allies, who fear that the US plan — drafted without input from Kyiv or Europe — reads like a wishlist for Moscow.But Ukraine’s negotiator Rustem Umerov said “significant progress” had been achieved in the Florida talks, even though more work was needed on “challenging” issues.Zelensky arrived in Ireland Monday night for an in-person briefing from Umerov after talks in Paris with President Emmanuel Macron.He was greeted on the tarmac by Prime Minister Micheal Martin, who posted on social media “Our support for the people of Ukraine as they defend their freedom and democracy remains unwavering.”More than three-and-a-half years into Russia’s large-scale offensive in Ukraine, an AFP analysis of data from the US-based Institute for the Study of War (ISW) showed that the Russian army last month made its biggest advance in Ukraine since November 2024.The situation for Kyiv has been further complicated by a corruption scandal that has rocked Zelensky’s inner circle and forced the dismissal last week of his top negotiator and chief of staff, Andriy Yermak.”We are expecting a conversation with the president of the United States on key issues that are quite challenging,” Zelensky said in Paris.He said Russia had stepped up missile and drone strikes on his country to “break” the will of Ukrainians.”This is serious pressure, not only psychological but also physical pressure on our population,” Zelensky said.Macron said the current moment “could be decisive for the future of peace in Ukraine and security in Europe.”Zelensky insisted Russia should not receive any concession that “it could consider as a reward for this war.””The aggressor must pay for the aggression,” he said.Zelensky and Macron spoke by telephone to Witkoff and Umerov in Florida, the Elysee Palace said, while Zelensky’s talks in Paris also included phone conversations with other European leaders, including British Prime Minister Keir Starmer. The flurry of communication continued with a call between Macron and Trump later Monday in which they discussed “next steps in the mediation efforts” and the French president “particularly emphasised the central importance of security guarantees necessary for Ukraine”, according to the Elysee.- ‘Highest’ pressure -Washington’s initial 28-point proposal to halt the war would have seen Kyiv withdraw from territory it still controls in its eastern Donetsk region and the United States de facto recognise the Donetsk, Crimea and Lugansk regions as Russian.After talks in Geneva, the United States updated the original blueprint, but the current contents remain unclear.EU foreign policy chief Kaja Kallas expressed concern over the planned Putin-Witkoff meeting, saying she feared “all the pressure will be put on the weaker side, because that is the easier way to stop this war when Ukraine surrenders.”Macron emphasised that “there is currently no finalised plan on the territorial issues, strictly speaking. It can only be finalised by President Zelensky”.He also hailed new US sanctions on the Russian energy industry as a “game changer”, saying that in the next weeks he expected pressure on the sector to be “the highest since the beginning of the war”.- Biggest advance in a year -The diplomatic push comes as the war — which has killed tens of thousands of civilians and military personnel and displaced millions of Ukrainians — shows no sign of easing.Russia claimed on Monday to have captured Pokrovsk, a key logistics hub that Ukraine had been defending.A Russian missile attack killed four people and wounded nearly two dozen others on Monday in the central Ukrainian city of Dnipro, the regional governor said.By the end of November, the Russian army controlled, fully or partially, 19.3 percent of Ukrainian territory, according to the analysis of data from the ISW, which works with the Critical Threats Project.burs-sjw-sct/tc/mtp

Pope Leo holds Beirut mass and visits site of port blast

More than 120,000 people are expected to attend Pope Leo XIV’s mass in Beirut on Tuesday, the final day of his Lebanon visit and a chance to pay his respects at the site of the huge 2020 port explosion.The pontiff arrived from Turkey on Sunday on his inaugural visit abroad as pope and brought a message of hope, particularly to young people in Lebanon, whose faith in their beleaguered country has dwindled.His visit brought a welcome distraction to a land still reeling from a war with Israel last year, with many fearing a renewal of hostilities.Yasmine Chidiac, who was hoping to catch sight of Pope Leo on Monday, said the trip “has brought a smile back to our faces”.More than 120,000 people have registered to attend the mass near Beirut’s waterfront.From Monday evening, authorities will prohibit access to large parts of central Beirut where the mass is taking place, and will set up checkpoints.Before heading to the port, site of the massive explosion that devastated the capital and killed more than 220 people, the pope will visit a psychiatric hospital run by nuns in the capital.Pope Leo will then hold a silent prayer at the site of the blast.He will pay his respects to relatives of victims and survivors who are still fighting for justice.The August 4, 2020 disaster was one of the world’s largest non-nuclear explosions, and devastated swathes of the Lebanese capital.Authorities have said the blast was triggered by a fire in a warehouse where tonnes of ammonium nitrate fertiliser had been stored haphazardly for years after arriving by ship, despite repeated warnings to senior officials.The investigation has yet to wield results, as political figures have obstructed the work of the independent judge in charge of it.On Monday, the pontiff called on Christian and Muslim religious leaders gathered for an interreligious meeting to combat intolerance and violence.He also got a rock star welcome from thousands of Lebanese youth in Bkerke, the seat of the Maronite church, calling on them to build “a new future”.”You have the enthusiasm to change the course of history,” he told around 15,000 young Lebanese.

Pacific island office enabling sanctions-busting ‘shadow fleets’

Dozens of oil tankers suspected of smuggling contraband crude for Russia and Iran have been using a beachside office in the tropical South Pacific to cover their tracks, an AFP analysis of sanctions data has revealed.Nestled next to a pizza shop in the far-flung Cook Islands is the modest headquarters of one of the fastest-growing shipping registries in the world.Without ever setting foot in the palm-fringed microstate, foreign ship owners can pay Maritime Cook Islands to sail under its star-studded flag.United States sanctions data identifies 20 tankers registered in the Cook Islands suspected of smuggling Russian and Iranian fuel between 2024 and 2025.A further 14 Cook Islands-flagged tankers are blacklisted on a separate database of British sanctions covering the same period.New Zealand, by far the Cook Islands’ closest diplomatic partner, said it was “alarming and infuriating” to see sanctions efforts undermined.”New Zealand continues to hold serious concerns about how the Cook Islands has been managing its shipping registry, which it has repeatedly expressed to the Cook Islands government over many years,” said a spokesman for Foreign Minister Winston Peters. “This is a completely unacceptable and untenable foreign policy divergence.” The self-governing Cook Islands remain in “free association” with former colonial ruler New Zealand, which is still involved in areas such as defence and foreign affairs.Maritime Cook Islands, which runs the shipping registry, denies failing to conduct proper checks or harbouring sanctioned vessels, saying any such ships are deleted from the registry.- Shadow fleet -Western sanctions aim to curb Iran and Russia cashing in on oil sales, limiting funding for Tehran’s nuclear programme or Moscow’s invasion of Ukraine.”There are countries around the world that sign up to sanctions against Russia that wouldn’t allow these ships to fly their flag,” said Anton Moiseienko, an expert in sanctions and financial crime at Australian National University.”But there are countries that are a bit more lax about that,” he told AFP.”This is where the Cook Islands comes in.”A UAE-based shipping company was in April accused of smuggling “millions of dollars” of fuel on behalf of the Iranian military in the Gulf.The company owned tankers flagged in Barbados, Gambia, Panama and the Cook Islands, according to US sanctions.Ships like these are allegedly cogs in a maritime smuggling network known as the “shadow fleet”, skirting sanctions by passing themselves off as cargo vessels on legitimate business.They cover their tracks by registering in places such as the Cook Islands, where they can enjoy much less stringent oversight. Often the registries are unaware of the vessel’s true purpose.- ‘Fastest growing’ -Shipping journal Lloyd’s List last year crowned Maritime Cook Islands the “fastest growing registry” in the world.”There are a number of ships flying the Cook Islands flag that have been identified as part of the shadow fleet,” said Moiseienko.”When it comes to flag states — Cook Islands, Liberia and others — there isn’t really any international mechanism to enforce their obligations.”A few months later the registry was in the headlines again, when a tanker called the Eagle S damaged five underwater cables in the Baltic Sea.Finnish investigators would later suggest the Cook Islands-flagged vessel — allegedly part of Russia’s shadow fleet — had sabotaged the cables by dragging its anchor across the seabed. – Flags of convenience –  Shipping registries are also an easy way for revenue-starved Pacific island nations to bolster government coffers.But these registries, typically operated as private companies, have run into trouble.North Korean smuggling networks have long exploited shipping registries in South Pacific nations such as Palau, Niue and Tuvalu.Many, including the Cook Islands, do not publicly list their fees.But AFP obtained an estimate from Palau that suggested a 30,000 tonne oil tanker could expect to pay around US$10,000 in registration fees.Shipping registries allowing foreign-owned ships to fly under their banner are known as “flags of convenience”.”Many shadow fleet vessels use flags of convenience from countries that are either less inclined or unable to enforce Western sanctions,” notes a European Parliament briefing from 2024. The Cook Islands was one of the “top countries whose flags are used by shadow tankers transporting Russian crude oil”, according to the briefing.The Royal United Services Institute, a leading UK think tank, said Iran and North Korea had been exploiting small shipping registries for years. But shadow fleet activity had “expanded dramatically” after Russia was hit with crippling sanctions following its invasion of Ukraine, the institute said in September.- Diplomatic headaches -Maritime Cook Islands operates the shipping registry as a private company “under a delegation of authority” from the government, and is overseen by the nation’s transport regulator.Government revenue from shipping fees climbed more than 400 percent in the past five years, Cook Islands budget papers show, and were on track to total US$175,000 over the past financial year.Maritime Cook Islands said any vessels accused of dodging sanctions were swiftly deleted from its shipping registry.Sometimes suspicious vessels were deleted before they were named in sanctions, it said. “The Cook Islands register has never harboured sanctioned vessels.”Any sanctioned vessels are deleted.”And the registry denied that it failed to conduct appropriate checks before signing up dubious vessels.”The Cook Islands Registry has platforms that enable effective monitoring and detection of illicit activity.It said it was “not aware” of concerns about sanctions-busting or of any instances of abuse.

Pacific island office enabling sanctions-busting ‘shadow fleets’

Dozens of oil tankers suspected of smuggling contraband crude for Russia and Iran have been using a beachside office in the tropical South Pacific to cover their tracks, an AFP analysis of sanctions data has revealed.Nestled next to a pizza shop in the far-flung Cook Islands is the modest headquarters of one of the fastest-growing shipping registries in the world.Without ever setting foot in the palm-fringed microstate, foreign ship owners can pay Maritime Cook Islands to sail under its star-studded flag.United States sanctions data identifies 20 tankers registered in the Cook Islands suspected of smuggling Russian and Iranian fuel between 2024 and 2025.A further 14 Cook Islands-flagged tankers are blacklisted on a separate database of British sanctions covering the same period.New Zealand, by far the Cook Islands’ closest diplomatic partner, said it was “alarming and infuriating” to see sanctions efforts undermined.”New Zealand continues to hold serious concerns about how the Cook Islands has been managing its shipping registry, which it has repeatedly expressed to the Cook Islands government over many years,” said a spokesman for Foreign Minister Winston Peters. “This is a completely unacceptable and untenable foreign policy divergence.” The self-governing Cook Islands remain in “free association” with former colonial ruler New Zealand, which is still involved in areas such as defence and foreign affairs.Maritime Cook Islands, which runs the shipping registry, denies failing to conduct proper checks or harbouring sanctioned vessels, saying any such ships are deleted from the registry.- Shadow fleet -Western sanctions aim to curb Iran and Russia cashing in on oil sales, limiting funding for Tehran’s nuclear programme or Moscow’s invasion of Ukraine.”There are countries around the world that sign up to sanctions against Russia that wouldn’t allow these ships to fly their flag,” said Anton Moiseienko, an expert in sanctions and financial crime at Australian National University.”But there are countries that are a bit more lax about that,” he told AFP.”This is where the Cook Islands comes in.”A UAE-based shipping company was in April accused of smuggling “millions of dollars” of fuel on behalf of the Iranian military in the Gulf.The company owned tankers flagged in Barbados, Gambia, Panama and the Cook Islands, according to US sanctions.Ships like these are allegedly cogs in a maritime smuggling network known as the “shadow fleet”, skirting sanctions by passing themselves off as cargo vessels on legitimate business.They cover their tracks by registering in places such as the Cook Islands, where they can enjoy much less stringent oversight. Often the registries are unaware of the vessel’s true purpose.- ‘Fastest growing’ -Shipping journal Lloyd’s List last year crowned Maritime Cook Islands the “fastest growing registry” in the world.”There are a number of ships flying the Cook Islands flag that have been identified as part of the shadow fleet,” said Moiseienko.”When it comes to flag states — Cook Islands, Liberia and others — there isn’t really any international mechanism to enforce their obligations.”A few months later the registry was in the headlines again, when a tanker called the Eagle S damaged five underwater cables in the Baltic Sea.Finnish investigators would later suggest the Cook Islands-flagged vessel — allegedly part of Russia’s shadow fleet — had sabotaged the cables by dragging its anchor across the seabed. – Flags of convenience –  Shipping registries are also an easy way for revenue-starved Pacific island nations to bolster government coffers.But these registries, typically operated as private companies, have run into trouble.North Korean smuggling networks have long exploited shipping registries in South Pacific nations such as Palau, Niue and Tuvalu.Many, including the Cook Islands, do not publicly list their fees.But AFP obtained an estimate from Palau that suggested a 30,000 tonne oil tanker could expect to pay around US$10,000 in registration fees.Shipping registries allowing foreign-owned ships to fly under their banner are known as “flags of convenience”.”Many shadow fleet vessels use flags of convenience from countries that are either less inclined or unable to enforce Western sanctions,” notes a European Parliament briefing from 2024. The Cook Islands was one of the “top countries whose flags are used by shadow tankers transporting Russian crude oil”, according to the briefing.The Royal United Services Institute, a leading UK think tank, said Iran and North Korea had been exploiting small shipping registries for years. But shadow fleet activity had “expanded dramatically” after Russia was hit with crippling sanctions following its invasion of Ukraine, the institute said in September.- Diplomatic headaches -Maritime Cook Islands operates the shipping registry as a private company “under a delegation of authority” from the government, and is overseen by the nation’s transport regulator.Government revenue from shipping fees climbed more than 400 percent in the past five years, Cook Islands budget papers show, and were on track to total US$175,000 over the past financial year.Maritime Cook Islands said any vessels accused of dodging sanctions were swiftly deleted from its shipping registry.Sometimes suspicious vessels were deleted before they were named in sanctions, it said. “The Cook Islands register has never harboured sanctioned vessels.”Any sanctioned vessels are deleted.”And the registry denied that it failed to conduct appropriate checks before signing up dubious vessels.”The Cook Islands Registry has platforms that enable effective monitoring and detection of illicit activity.It said it was “not aware” of concerns about sanctions-busting or of any instances of abuse.

Guerre en Ukraine: l’émissaire américain en route pour rencontrer Poutine

Les yeux sont rivés mardi sur Moscou, où l’émissaire américain Steve Witkoff doit rencontrer le président russe Vladimir Poutine pour tenter de trouver un accord mettant fin à la guerre en Ukraine.La veille, Washington s’est dit “très optimiste” malgré l’intransigeance persistante du dirigeant russe, plus de trois ans après le lancement de l’offensive russe contre l’Ukraine.Le président américain et son équipe “ont travaillé très dur sur ce dossier et souhaitent tous sincèrement voir cette guerre prendre fin”, a assuré la porte-parole de la Maison Blanche, Karoline Leavitt.De son côté, le président ukrainien Volodymyr Zelensky, sous forte pression politique et diplomatique, a reçu lundi un soutien appuyé de son homologue français Emmanuel Macron, qui a réaffirmé la mobilisation des Européens pour obtenir “une paix juste et durable”.S’il a salué “l’effort de médiation” des Etats-Unis, M. Macron a estimé qu’il n’y avait “pas aujourd’hui à proprement parler un plan qui soit finalisé”.”Nous sommes encore à une phase préalable”, a-t-il expliqué lors d’une conférence de presse au côté de M. Zelensky, martelant que le plan avancé par Washington “ne peut être finalisé qu’avec les Européens autour de la table”.A l’issue de ces échanges, M. Macron s’est entretenu au téléphone avec Donald Trump sur “la dimension centrale des garanties de sécurité nécessaires pour l’Ukraine”, selon la présidence française.Volodymyr Zelensky, lui, s’est ensuite rendu en Irlande, où il a été accueilli dans la nuit par le Premier ministre Micheal Martin. Dans un message sur X, ce dernier l’a assuré du “soutien indéfectible” irlandais.- Avancées russes -Les Européens espèrent que l’administration Trump, soupçonnée de complaisance vis-à-vis de Vladimir Poutine, ne sacrifiera pas l’Ukraine, considérée comme un rempart face aux ambitions russes.Le président ukrainien a affirmé lundi s’attendre à présent “à une discussion avec le président des Etats-Unis sur des questions clés”, après que le négociateur ukrainien Roustem Oumerov a fait état de “progrès significatifs” sur le projet de plan américain, bien que des “ajustements” soient encore nécessaires.Ces discussions se sont déroulées alors que les forces russes ont réalisé en novembre leur plus grosse progression sur le front en Ukraine depuis un an, selon l’analyse par l’AFP des données fournies par l’Institut américain pour l’étude de la guerre (ISW), qui travaille avec le Critical Threats Project (CTP).En un mois, la Russie a pris 701 km2 aux Ukrainiens, la deuxième avancée la plus importante après celle de novembre 2024 (725 km2), en dehors des premiers mois de guerre au printemps 2022.La Russie a d’ailleurs revendiqué lundi la prise de la ville de Pokrovsk dans l’est de l’Ukraine, un nœud logistique clé pour les forces ukrainiennes, ainsi que celle de Vovtchansk, dans le nord-est.Volodymyr Zelensky a tempéré ces données, relevant le caractère mouvant des gains en situation de guerre.En interne, le président ukrainien fait face à un vaste scandale de corruption éclaboussant le gouvernement, ayant contraint son puissant chef de cabinet, Andriï Iermak, à la démission vendredi.Sur ce plan, Emmanuel Macron s’est refusé à “donner des leçons”. – Semaine “cruciale” pour Kiev -La semaine qui s’ouvre s’annonce “cruciale” pour l’Ukraine, a estimé la cheffe de la diplomatie de l’Union européenne Kaja Kallas, qui dit “craindre que toute la pression soit exercée sur le côté le plus faible, car la reddition de l’Ukraine, c’est la manière la plus facile de mettre fin à cette guerre”.Les Etats-Unis ont présenté il y a dix jours un premier projet en 28 points très favorable à Moscou, rédigé sans les alliés européens de Kiev et censé mettre fin au conflit déclenché par l’offensive russe contre l’Ukraine en février 2022.Washington a ensuite amendé ce projet avec Ukrainiens et Européens, avant de le retravailler en bilatéral avec les Ukrainiens dimanche en Floride.Les discussions américano-ukrainiennes ont été jugées “productives” par les deux parties, mais le secrétaire d’Etat Marco Rubio a prévenu qu'”il restait encore du travail”.Le président Trump a, lui, souligné que Kiev n’était pas en position de force en raison du scandale de corruption.Pour Emmanuel Macron, les frappes persistantes de la Russie contre l’Ukraine démontrent que Moscou n’est pas disposé à faire la paix.fff-Dt-mra-lb/bpe/tmt/roc/lpa

Son of Mexican crime lord ‘El Chapo’ pleads guilty in drug case

A son of the infamous Mexican drug lord Joaquin “El Chapo” Guzman pleaded guilty Monday in a Chicago court to drug trafficking charges in a deal that would see him cooperate with US prosecutors for a reduced sentence.Joaquin Guzman Lopez, one of four sons of the jailed Sinaloa cartel leader, pleaded guilty to drug trafficking and continuing criminal enterprise — reversing the original not guilty stance he took after his July 2024 arrest in Texas, court filings showed.Under the plea deal filed with the court and seen by AFP, prosecutors agreed that the judge could spare him life imprisonment on the drug charges — depending on his level of cooperation.”Defendant understands that the decision to depart from the applicable guideline sentence…the mandatory minimum sentence of life imprisonment, rests solely with the Court,” the filing said.Guzman Lopez, who will be sentenced by the judge in the case at a later date, must also pay an $80 million charge representing the proceeds of his crimes.Another of his three brothers, Ovidio Guzman — as part of a plea deal struck in exchange for a reduced sentence — pleaded guilty in July 2025 to conspiracy related to drug trafficking and two counts of participating in the activities of a criminal enterprise.Ovidio Guzman also admitted that he and his brothers, known as “Los Chapitos,” had taken over their father’s operations within the cartel.The 68-year-old “El Chapo” is serving a life sentence at a supermax federal prison in Colorado following his 2016 arrest and 2019 conviction.”Based upon facts now known to the government, defendant has clearly demonstrated a recognition and affirmative acceptance of personal responsibility for his criminal conduct,” the plea deal said.Guzman Lopez was involved in the shipment of “hundreds or thousands of kilograms” of cocaine, heroin, meth and marijuana from Mexico to the United States, the filing added.- Trump war on drugs -In July 2024, Joaquin Guzman Lopez initially pleaded not guilty to drug trafficking, money laundering, and weapons possession.He was taken into custody that month when he arrived in Texas aboard a small private plane, along with the co-founder of the Sinaloa cartel, Ismael “Mayo” Zambada.Zambada claimed to have been misled about the destination and abducted by Guzman Lopez to be handed over against his will to the United States.Following the arrest, clashes intensified between two factions of the cartel, headed respectively by the Guzman brothers and Zambada.The infighting led to approximately 1,200 deaths in Mexico and around 1,400 disappearances, according to official figures.Washington accuses the Sinaloa cartel of trafficking fentanyl to the United States, where the synthetic drug has caused tens of thousands of overdose deaths in recent years, straining relations with Mexico.The Sinaloa cartel is one of six Mexican drug-trafficking groups that US President Donald Trump has designated as global terrorist organizations.In its aggressive policy against drug cartels, the Trump administration announced additional sanctions against “Los Chapitos” in June for fentanyl trafficking and increased the reward to $10 million for each of the fugitive brothers.The two other “Chapitos” — Ivan Archivaldo Guzman Salazar and Jesus Alfredo Guzman Salazar — have also been indicted on drug trafficking charges in the United States but remain at large.