Les accidents mortels sur autoroute ont atteint un niveau historiquement bas en 2024, mais les comportements à risque des conducteurs persistent, selon des données du secteur publiées jeudi. 114 accidents mortels ont été recensés sur autoroute concédée (à péage) en 2024 contre 164 en 2023, a indiqué l’Association des sociétés françaises d’autoroutes (Asfa) dans son bilan sécurité 2024.Il s’agit du “plus faible taux jamais enregistré sur les autoroutes concédées”, selon l’Asfa. Le nombre de morts a fortement baissé en conséquence, avec 129 personnes tuées en 2024 contre 182 en 2023. L’Asfa déplore en revanche la “persistance de comportements à risque” chez les conducteurs. La principale cause d’accidents mortels reste la consommation d’alcool, de drogues et de médicaments au volant (35%), qui concerne particulièrement les conducteurs de moins de 35 ans. La vitesse excessive (20%) et la présence de piétons (20%), notamment ceux sortant de véhicules à l’arrêt, figurent parmi les autres facteurs les plus fréquents d’accidents mortels.Après plusieurs années de baisse, le facteur lié à la somnolence et la fatigue a connu une “hausse inquiétante”, en passant de 13% en 2023 à 19% en 2024. L'”inattention”, souvent liée à l’utilisation d’appareils électroniques (smartphone, tablette, GPS…), est quant à elle à l’origine de 14% des accidents mortels de 2024 et particulièrement importante sur les trajets domicile/travail, avec un pic entre 14H et 18H.Rapportés au trafic, les accidents mortels liés à la somnolence surviennent essentiellement la nuit, “avec un pic entre 2h et 4h du matin”, et une fréquence accrue le week-end.L’année 2024 a aussi été marquée par la mort de deux professionnels de l’autoroute en intervention : un agent autoroutier fauché sur l’A8 le 3 mars, et, en août une salariée de la Sanef (Société des autoroutes du Nord et de l’Est de la France) tuée par un automobiliste roulant à grande vitesse au niveau d’un péage.Face au bilan 2024 “préoccupant” des accidents impliquant les professionnels autoroutiers – chiffré à 143 accidents et 15 victimes -, l’Asfa appelle à la vigilance des conducteurs pour garantir leur sécurité. 3.432 personnes sont décédées en 2024 sur les routes de France métropolitaine et d’outre-mer (+1% par rapport à 2023), selon le bilan global de la Sécurité routière. Ce bilan s’élève à 239 morts sur l’ensemble des autoroutes – concédées et non concédées – mais reste en diminution de 11% par rapport à 2023, avec 30 tués de moins.
Les accidents mortels sur autoroute ont atteint un niveau historiquement bas en 2024, mais les comportements à risque des conducteurs persistent, selon des données du secteur publiées jeudi. 114 accidents mortels ont été recensés sur autoroute concédée (à péage) en 2024 contre 164 en 2023, a indiqué l’Association des sociétés françaises d’autoroutes (Asfa) dans son bilan sécurité 2024.Il s’agit du “plus faible taux jamais enregistré sur les autoroutes concédées”, selon l’Asfa. Le nombre de morts a fortement baissé en conséquence, avec 129 personnes tuées en 2024 contre 182 en 2023. L’Asfa déplore en revanche la “persistance de comportements à risque” chez les conducteurs. La principale cause d’accidents mortels reste la consommation d’alcool, de drogues et de médicaments au volant (35%), qui concerne particulièrement les conducteurs de moins de 35 ans. La vitesse excessive (20%) et la présence de piétons (20%), notamment ceux sortant de véhicules à l’arrêt, figurent parmi les autres facteurs les plus fréquents d’accidents mortels.Après plusieurs années de baisse, le facteur lié à la somnolence et la fatigue a connu une “hausse inquiétante”, en passant de 13% en 2023 à 19% en 2024. L'”inattention”, souvent liée à l’utilisation d’appareils électroniques (smartphone, tablette, GPS…), est quant à elle à l’origine de 14% des accidents mortels de 2024 et particulièrement importante sur les trajets domicile/travail, avec un pic entre 14H et 18H.Rapportés au trafic, les accidents mortels liés à la somnolence surviennent essentiellement la nuit, “avec un pic entre 2h et 4h du matin”, et une fréquence accrue le week-end.L’année 2024 a aussi été marquée par la mort de deux professionnels de l’autoroute en intervention : un agent autoroutier fauché sur l’A8 le 3 mars, et, en août une salariée de la Sanef (Société des autoroutes du Nord et de l’Est de la France) tuée par un automobiliste roulant à grande vitesse au niveau d’un péage.Face au bilan 2024 “préoccupant” des accidents impliquant les professionnels autoroutiers – chiffré à 143 accidents et 15 victimes -, l’Asfa appelle à la vigilance des conducteurs pour garantir leur sécurité. 3.432 personnes sont décédées en 2024 sur les routes de France métropolitaine et d’outre-mer (+1% par rapport à 2023), selon le bilan global de la Sécurité routière. Ce bilan s’élève à 239 morts sur l’ensemble des autoroutes – concédées et non concédées – mais reste en diminution de 11% par rapport à 2023, avec 30 tués de moins.
